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篇名:
建國百年作F-100（五）
作者:
再別康橋
日期: 2011.10.06 天氣:
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我將機身的蒙皮也一併修正,噴上一道液態補土作檢查
機腹減速板鉸接處的適型完成
用實際行動證明,即使適型整流罩延伸至機腹減速板上,仍然能正常開闔
基本上現在大概也很少人知道RF-100A的儀表板長怎樣,
所以我拿模型原零件稍加改造,
其實也就是參考左上角實機照片紅色箭頭圓形隆起物的追加,這個東西應該就是照相導航取景系統(Photographic Navigation Viewfinder System)的接目鏡,
我用wave出品H-Eyes 的圓形透明改套黏上儀表板(A)
接著將改套與儀表艙間的空隙用GSI 高密度(PRO-H)型補土塑型,硬化後再打磨就OK了!(B)
國軍的百式系列戰機中,0101~0180的F-100A與這四架RF-100A是沒有機尾捕捉鉤，因此右機身零件後段保護捕捉鉤的三角型凸起就必須切除，並打磨至機身平整為止！
機身黏合後再噴上補土,讓修改後的蒙皮線更單純明瞭
主機身已完成組合,接著進行接合面打磨與補刻凹線工程!
將空速管改裝，除了可用拆換方式表現伸直／收納兩種方式，還有以下好處：
製作／噴漆階段時不會碰壞空速管；搬運裝箱時可以將空速管先拿下，避免撞斷!
空速管伸直與收納兩種狀況
將方向舵12道藍白條與機身亮銀噴好,並上了一道光澤透明漆保護,接下來可以作特效與細部噴繪!
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住戶回應
時間：2011-10-09 18:22
她, 53歲,高雄市,經商
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