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篇名: 成功嶺營區開放
作者: 再別康橋	日期: 2011.10.18　　天氣: 　心情:

10月7日8-14時配合成功嶺戶外軍事裝備展示（軍史公園）開幕典禮，辦理營區開放活動，規劃後備軍人拔河比賽、嶺東高中樂旗隊表演、台中市威勁龍獅戰鼓團表演及中正預校樂旗隊表演等活動內容，並規劃園遊會及陳展現役、救災裝備供民眾參觀。
10月8-10日每日08-14時，賡續配合懇親會，辦理軍史公園及現役、救災裝備（靜態）展示，並開放民眾參觀。
現役、救災裝備展示項目如下：
S-70C反潛直升機、UH-1H通用直升機、M60A3戰車連、CM11戰車、M41D戰車、25T關節車、多功能工兵車、M29戰鬥推土機、35T牽引車、M48A5履帶機動橋、核生化偵檢車、M56渦輪發煙車、CM21人員運輸車、CM23-81迫砲車、CM26指揮車、M88A1履帶救濟車、天頻車、雲豹八輪甲車、AAV7兩棲突擊舟車、M1045A2拖式悍馬車、155榴砲、M110A2自走砲車、復仇者飛彈車、雷霆2000多管火箭砲車、鷹式等幅波雷達、鷹式發射架、麻雀飛彈、35快砲、天兵雷達、山訓裝備、衛星電話、V150人員運輸車、中型戰術輪車、橡皮艇、民用型救護車、T4-86輕型消毒器、C級防護服、背負式清毒器、鏟裝機、320B挖土機、721B裝土機、5T傾洩車、生命探測器、掃雷器、成功舟、爆破鑽孔機、機動照明尾車、通信指管車。

原本並未計畫去成功嶺參觀開放，然而自從幹了目前這份工作，
失去了很多參觀基地開放活動的機會，大概有兩年多的時間沒參觀任何一場開放！
加上自己預備修改製作A-3雷鳴機模型，而恰巧0902號A-3實機移往成功嶺陳展，又適逢10月7日、8日休假，於是毅然決然決定7日上午6:30下班後立即前往台中(這表示我得犧牲補眠時間)！
回到家換裝拿相機包跟必備測繪工具後，便於7:00搭上高雄捷運，從橘線衛武營站搭至美麗島站再轉紅線北上至左營站，然後到高鐵購得自由坐票趕搭7:36分高鐵第10車，左營﹣台中。

XA-3雷鳴號攻擊機陳展機，我此行的目的

F-5B自由鬥士式戰鬥教練機

F-104J 星式戰鬥機

陸軍空騎旅AH-1W超級眼鏡蛇攻擊直升機

陸軍空騎旅OH-58D奇歐瓦戰士式戰搜直升機

UH-1H 伊洛魁式直昇機

海軍航空隊 S-70C(M)-1反潛直升機

M88A1裝甲救濟車

復仇者防空飛彈系統

M1045A2拖式悍馬車

捷羚防空飛彈系統（Antelope Air Defense System）為中華民國中山科學研究院以天劍一型為基礎自行研發的的陸射防空系統，1995年開始研發，1997年首次對外公開。捷羚防空系統主要由一飛彈發射塔構成，此發射塔包括目標獲得、射控能力，並配備4枚天劍一型飛彈，採用「雷達與紅外線影像」複合式目標偵蒐系統，無論日、夜均可輕易偵獲敵機。並裝置一具前視紅外線偵測儀。載具可多樣化，最初研發時，有以悍馬車，及CM-31裝甲車背負測試，之後量產型以豐田商用卡車背負。系統只需兩人便可操作，射手與追瞄手在卡車駕駛座上工作，也可用電纜聯結在車外操縱。

鷹式飛彈

CM32雲豹八輪裝甲車
正式名稱：台灣步兵戰鬥車（TIFV：Taiwan Infantry Fighting Vehicle），為中華民國兵整中心負責研發的輪型裝甲車整體設計是以適合台灣地形需求的前提進行研發。

位於雲豹輪車車頭左前方的銘牌，說明這輛車為第11輛(TIFV011)，於2007年11月出廠，現場解說人員告訴我每個來拍此車的人一定會拍這塊銘牌！

CM-21A1裝甲運兵車

CM-23裝甲迫砲車
CM-22衍生的81公釐迫擊砲版本，與美軍M125迫擊砲車相同。

CM-26裝甲指揮車

V150輪型人員運輸車

M48A5履帶機動橋(架橋車)是以M48A5戰車的底盤，上裝摺疊式門橋改造而成，其主要任務為搭設急造橋供機械化部隊通過河川、壕塹、小谷地等天然或人為障礙，早期我國陸軍並未配備前進架橋車，遇障礙都是由人力搭設倍力橋，搭設時間是以小時為單位，陸軍於一九九二年購入M48A5 AVLB後，配屬機械化師、裝甲旅的工兵營（連），現則配屬工兵群橋樑營，另有少量在陸軍工兵學校服務，已大幅提高作業效率。M48A5 AVLB的六十呎鋁合金門橋重一萬四千四百七十公斤，橋的總長為十九點二公尺，可搭設在十八點三公尺（六十呎）以內的壕塹上，並能重疊架設至四十五公尺，其最大載重達五萬四千四百三十一公斤，其作業人員少，僅需二人即可操作，架設迅速只需二至五分鐘，且橋樑兩端均能實施架、撤作業，能在崎嶇地形上行駛，最大爬坡百分之三十，最大傾斜百分之十五，拖曳速度可達每小時五至二十公里。此外，六十呎鋁合金門橋平時收摺在M48A5戰車底盤上，操作時使用液壓系統推伸呈垂直狀態，直到門橋完全展開，全部過程可在二至五分鐘內搭設完畢。

M56土狼式渦輪發煙車(M56 Coyote Smoke Generator)一套安置在M1113悍馬車上的野戰煙幕施放系統，由Robotic Systems Technology於1994年研發，M56以悍馬車為底盤，機動力頗高。整套機械發煙系統。裝置於車輛後段，以一具渦輪發動機，用來高溫（500度）霧化煙霧油的方式，產生煙幕。其中，煙霧油產生白色煙霧，是針對0.40um至0.75um波長的可見光煙霧，一次可發煙100分鐘。而石墨粉產生黑色煙霧，是針對0.75um至14um波長的紅外線遮蔽煙霧，一次可發煙30分鐘（兩者的發煙口是不同的）。煙幕能對光電磁波產生吸收，反射，散射的作用，進而妨礙紅外線，雷射，雷達等導引武器的效果，使敵攻擊產生誤差。中華民國於2004年採購了一批M56，配置在陸軍化學兵群

99式化學偵檢車
由中科院自行研發，是國軍性能最優異的偵檢裝備，車上配置有核輻射偵測、生物檢驗、化學監測、集體防護、影像監視及指管通資等多套系統，除可有效偵測車外核輻射劑量、搜尋輻射源位置、自動鑑別核種及傳輸數據等功能，曾部屬在北部地區執行「三一一日本福島核災事件」監偵作業，可有效協助核生化災害偵測及反恐攻擊任務。

應援機動指管車是以賓士3340卡車為載具，並加裝上一個活動貨櫃所構成，全車長9.3公尺，寬2.5公尺，高3.8公尺，貨櫃由伸縮油壓缸往兩側展開只需兩分鐘，可容納15人在內操作。免除過去指揮所設立時的營帳搭設工作，可作為機動指揮所。車上有獨立發電機提供空調及作業用電，而車廂內指管設備分別有群組總機一座，話機10台，電腦10台及其他傳真機、多功能事務機與投影機，可進行機動作業及現場簡報。在通信方面，整個電台車可外接陸軍節點車、民用無線電電台車、陸軍天頻車與3.5G行動通信車，構成對外的長程通信網路。軍用區域通信網路，則裝有對空機VRC-406、調頻通信機VRC-47/CS-37、報務機VRC-174及MRT多功通信機(TRC-9830)，有線電則裝上KY數位有線野戰交換機及衛星電話。

10月7日當天來回成功嶺搭高速鐵路的去回程車票！
去程：左營－台南－嘉義－台中，由於停靠台南、嘉義兩站，約58分到
回程：台中－左營，中途不靠站，約44分到

(陸續加圖中...)

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