2012草嶺古道芒花季-泉　ｃｈｙｕａｎ│愛情公寓交友網站與聊天室

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篇名: 2012草嶺古道芒花季
作者: 泉　ｃｈｙｕａｎ	日期: 2012.10.31　　天氣: 　心情:

我真打從心裡對不起我的腿跟膝蓋，我的身體，我愛妳，謝謝妮成就我許多事情。(整個很誇張的感謝)

前天我才完成貓空『健走』10公里，昨天李豬豬問我要不要一起去爬山，我馬上就答應她。(沒那個屁股硬要跟人家吃那個瀉藥不怕死的我就是這樣不服輸)

但是李豬又說不知道要爬哪裡？我說七星山(我未完成的夢)、軍艦岩(仙女有去爬過)、雙溪單車(因為偶像劇『半熟戀人』剛好有個場景在那裡，在鐵道書裡面有看過)、草嶺古道(忽然想到去年還有管芒花還沒看)，結果，草嶺古道勝選！因為剛好也中了李豬的心，心動不如今天行動！

於是一早我們就撘區間車到福隆，其實也不是很清楚到底是要搭到哪一站？(好像福隆、貢寮、大里，都可以)，反正我們到了福隆，問了一下台鐵人員，馬上就得到步行方向，當然出發前，還是有店家問我們要不要騎單車，因為福隆不是道海水浴場，就是單車，不然就是古道。這次我要嘗試沒做過的草嶺古道！

草嶺古道，去年在跑百站還有瘋百年的時候就知道有這個點，當時到了大里車站的時候，往草嶺古道的天公廟走去，看到假的虎字碑，在抬頭向上望去，覺得上頭的山嵐層層堆疊頗有高雅柔美之感，於是心裡頭就擱著找時間一定要找人一起來走走草嶺古道，說不定裡面很美。

雖然芒花季還沒有開始，但是我們推算一下，差不了兩天，這時候也應該是芒花群眾了，因為官網上面寫著：『草嶺古道上無供應餐飲，如果想在古道上用餐記得自備餐點。大部分的健行遊客是從福隆或貢寮方面由北往南的方向行走，穿過遠望坑山谷循著古道上到嶺頂。搭乘火車於貢寮或福隆站下車，至遠望坑新社橋登古道，返程於大里火車站搭車。』

所以一早我就先準備兩份吃食，在古道上頭可以充飢，然後我們約在北車，一起搭到福隆，雖然很多網頁都寫著古道長約8.5公里，但是實際上還得加上走道古道入口還有從出口走道火站的長度，算一算，這樣也要12公里，我們大概十點開始走，下午三點走出來，在山裡面，就是有種上不去也下不來的痛苦感，真的是沒事情找事情做，我想如果有年度瘋女人獎盃的話，我跟李豬還有仙女應該都會擁有這份殊榮。

而且我們走道虎字碑後方的山頂時候，雨越下越大，天呀！上次跟李豬、仙女去南澳的時候也是下大雨，所以這故事告訴我們，外出真的要帶雨衣，我們的衣服被雨水打的好濕好濕好濕。然後我就裝浪漫裝夢幻，還帶彩色筆上山，李豬特別應允我在山上寫字畫畫，下雨還在山頂畫畫，基本上就是一個狼狽呀！哈哈哈哈！不過說真的，如果天氣尚晴的上山，管芒花有著陽光的普照，一定是美翻！而且眺望石城跟大里那一帶的海岸線也亂美一把的！

====景點資訊====

地　　址：新北市貢寮區遠望坑到宜蘭縣頭城鎮之大里之間
開放時間：全年開放
收費標準：免費參觀
火　　車：搭乘北廻線(宜蘭線)至福隆站下車，再沿步道即可到達草嶺古道。

客　　運：
1.於台北搭乘國光客運往羅東、宜蘭方向客運車，於福隆站下車，再沿步道即可到達草嶺古道。
2.於基隆搭乘基隆客運往福隆方向客運車，於福隆站下車，再沿步道即可到達草嶺古道。
3.可搭乘台灣好行-黃金福隆線。

自行開車：
1.國道1號：於八堵交流道下，轉走瑞濱公路，再接台2線濱海公路至福隆，再沿步道即可到達草嶺古道。
2.國道5號：過雪山隧道由頭城交流道下往台9號方向行駛，轉台9甲線，過即可到達。或至福隆，再沿步道即可到達草嶺古道。
3.宜蘭：可走台2線濱海公路往基隆方向至大里，再沿步道即可到達草嶺古道。
4.基隆：沿台2號省道往頭城方向抵福隆，再沿步道即可到達草嶺古道。

小　筆記：草嶺古道上無供應餐飲，如果想在古道上用餐記得自備餐點。大部分的健行遊客是從福隆或貢寮方面由北往南的方向行走，穿過遠望坑山谷循著古道上到嶺頂。搭乘火車於貢寮或福隆站下車，至遠望坑新社橋登古道，返程於大里火車站搭車。

====草嶺古道====

草嶺古道，是一條連接台灣新北市貢寮區遠望坑與宜蘭縣頭城鎮大里山區的步道。屬古代淡蘭古道一部分，亦為目前僅存的路段之一（淡蘭古道為台灣原住民所開闢，今萬華到宜蘭間的道路）。「草嶺」之名得自海拔較高處道旁山嶺芒草生長茂盛，幾乎不存其餘樹種。古道長約8.5公里，途中有雄鎮蠻煙碑、虎字碑等古蹟，於埡口及宜蘭縣部分可遠望龜山島。在失去運輸用途後，古道近年來已成為熱門景點，目前由交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區負責經營管理。

【歷史】

草嶺古道據聞古代由台灣原住民平埔族逐步闢建，方便連絡雪山尾稜兩側的交通。

《清代以前》
據《台灣省通志》記載，一位台灣原住民平埔族白蘭氏首先闢建了台北與宜蘭間的山路，後來的人也都循著這條路線，出入往來兩地，這就是最早見諸文獻上的淡蘭古道。淡即淡水廳，以艋舺（今台北市萬華區）為其起點。蘭則為噶瑪蘭廳（今宜蘭縣），貫通山區的這條道路就叫做「淡蘭古道」。由艋舺前往噶瑪蘭，必須經過三貂嶺與草嶺兩座山脈，因此，淡蘭古道又可分為「三貂古道」與「草嶺古道」。又有一說淡蘭古道是由嘉慶12年（1807年），台灣知府楊廷理所開。

《清代》
清朝同治年間，於同治5年調任台灣的台灣鎮總兵劉明燈，就任一年後，在他走過的淡蘭古道上，先後留下了金字碑、雄鎮蠻煙碑以及虎字碑，即使劉明燈對當時的台灣貢獻與影響不多，但也因這些古蹟而被歷史所記載。1881年左右，淡蘭古道是唯一由清政府認定的官道，沿途設有隘寮（募集壯丁保護行旅安全，類似現今保鏢）、遞舖（傳遞信件貨物的轉接站）、驛站，十分方便與安全。因此台灣先民到宜蘭開墾時，大多都是經過淡蘭古道；而官方巡視與交通頻繁，亦造就淡蘭古道上許多古蹟。

《近代》
日本文化人類學家伊能嘉矩在1897年10月8日看到虎字碑，寫出以下的文字：「接近嶺頂時，新路與舊道會合了。這裡有一塊大石，約六尺長，石面平滑，刻有草書體的虎字，筆勢雄渾，右側刻有同治六年冬，左側也刻有臺鎮使者劉明燈書等幾個字。這是由台北進入宜蘭的越嶺道在修復的時候，所建立的歷史紀念物。附近沒多遠的地方就是嶺頂，也就是基隆郡與宜蘭郡的分界線。」

宜蘭線鐵路1917年開始興建，1919年3月24日，位於平原的宜蘭＝蘇澳間先行通車。同年5月5日，八堵＝瑞芳間亦告峻工，但由於草嶺隧道工事尚在進行，此段尚不能直通宜蘭線，暫稱「瑞芳線」。宜蘭線全部通車前，草嶺古道仍為兩地間的交通要道。旅客需至鄰近車站下車後，更換草鞋徒步過山。直至1924年隧道完工，列車得以直通運行才漸趨沒落。

草嶺周邊古道經歷約130年的演變，功能早已式微，今日僅存「三貂嶺古道」、「草嶺古道」與「隆嶺古道」三段，其餘路段已被鐵路、公路所取代。

【景點】

古道途中設有涼亭、解說牌及公共廁所，於古道大里端有一處遊客服務中心，提供古道遊客休息與服務。若中途不休息，步道（遠望坑→大里車站）依腳力約2~3小時可完成。

遠望坑親水公園：位於遠望坑口進入草嶺古道約1.1公里處的左側小型河谷平原，原本為農地，現已改建成親水公園。溪流兩旁建有木製步道、橋樑及涼亭，遊客可在漫步其間，欣賞大自然風光，亦可觀賞溪裏成群的臺灣溪哥魚和苦花魚[2]。

雄鎮蠻煙碑（三級古蹟）：清同治6年（1867年），台灣鎮總兵劉明燈為了鎮壓山魔所題。此碑位於草嶺古道半山腰，寬336公分、高119公分，每字寬55公分、高70公分。後人有詩讚美雄鎮蠻煙碑：「『雄』危聳旁其卯星，『鎮』迫龍更抱心胸，『蠻』氣霏霏龍吸雨，『煙』兌亨亨虎吞風。」

虎字碑（三級古蹟）：位於離古道最高點約130公尺處，海拔約330公尺。同治6年（1867年），劉明燈路經之處被風暴所阻，取《易經》「雲從龍、風從虎」之義，以芒花為筆，就地揮毫。其字寬40公分、高1公尺，為草書字體。

埡口平台及觀景亭：埡口處有一平台，為整條古道地勢最高點，向南可遠眺太平洋、龜山島及宜蘭縣頭城鎮大里聚落。古道西側山丘上建有觀景亭，視野更佳。

護管所：原為林地護管所，興建於1970年，防護森林發生火災、盜伐、濫墾之情事。1990年，改建為旅遊解說服務站，以滿足日益增加的遊客需求[3]。

大里天公廟：本名慶雲宮，建於1836年，主祀由福州供奉來台的玉皇大帝。平時香火鼎盛，每年農曆的正月初九是當地慶典「拜天公」之日，會有從各地來參拜的信徒。廟下方有一大石，上有何應欽將軍親筆所題「蘭陽第一勝景」字蹟。

大里遊客服務中心：位於大里天公廟南側，隸屬東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處，提供遊客旅遊諮詢服務。

【周邊】

=由福隆前往草嶺古道，除了沿省道台2線、台2丙前往遠望坑口，再由遠望坑街進入古道起點之外，亦可由福隆車站後方之虎子山街，翻越虎子山直達遠望坑。該路徑全程需步行約一小時，唯最後一段十餘分鐘路程為下坡山徑，雨天容易路滑，遊客應注意安全性。
=由遠望坑口沿省道台2丙往西可通往貢寮、雙溪，再轉縣道102號往北可抵三貂嶺、金瓜石、九份等地。
=由遠望坑口沿省道台2丙往東可接臺2線，往北可抵鹽寮抗日紀念碑、龍洞、鼻頭角等景點；往東可至福隆，附近有福隆海水浴場，續前行可抵臺灣島東端—三貂角，附近有三貂角燈塔。
=由大里沿省道台2線往西南可抵頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等宜蘭縣各鄉鎮。

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