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篇名:
何為自排OD檔!一堆人亂解
作者:
老王
日期: 2010.11.06 天氣:
心情:
何為自排OD檔!一堆人亂解!
常有人問超比檔,但全亂回答!我就寫一篇文啦
先以傳統手排
4
檔來論,第四檔是
1
比
1
檔(引擎一圈
=
輪子一圈),才能達到最高車速,但引擎很賤,高速巡航要省油,要有一點小負荷,才省油,也安靜,所以再加一個檔,叫做超比檔
=
超過齒輪比例檔,
1
比
1.1~1.5
各家不一
這稱為
5
檔手排車,但專業分法,這乃(
4
加
1
檔)車,並非純五檔車,為何呢!
(何為負荷,你手排轎車,不以一檔起動,而以2檔,這叫負荷,齒輪太大了,但第5檔和第4檔的比例沒像1、2檔差這麼多)
跑車,為加速快就要多齒而多檔設計,所以
5
個檔按比例分齒輪大小,直至第
5
檔為
1
比
1
!這稱為(直接五檔)
例如:當年一般排檔機車循環
4
檔,比賽機車是前一後五半空檔,共
6
檔
非超跑,為了省油多為手排4+1檔,世上只有
2
部直接
5
檔,
OPEL MITA
三門、愛快羅蜜歐
spring
自排箱貴,所以手排
4
個檔,縮為
3
個檔,再加一個超比(
OD
)檔,(此檔齒輪也直接傳,更省油)
所以為
A3+1,
一般稱為
A4
但早年
A3
自排檔的一字型排檔形式,進化到
A4
,不似手排檔位分明
所以為方便換檔不亂掉,將第四檔
od
檔,設計為由手把上可快速按鍵換檔,為控制變速箱上不上去第4檔而己,不是加力檔
加力檔U特種車用,,吉普車、軍用卡車、越野車,例如500匹拖車頭,可由
前進8檔變為前進16檔,倒退4檔變8檔
自排當手排,我也會入
L
或
2
檔,急加速以手動換檔,不由自排箱亂上亂下。
L檔只在1檔,(2)只在1~2檔變換
這也是
vios
的自排箱沒有(手自排)附加程式和手動換擋,方便操作的換檔撥片
自手排,不一樣,它是手排箱加上電子換擋(撥片)、電子離合器,可以不用踩離合器和快速換檔
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