會參加青輔會的職業訓練及考取機械製圖班，對個人來說是意外也是種人生另一種挑戰，因為現在又從零開始學習同時要放掉過去你所會的事務。我們在和平島受訓的這一班總共22位成員，從報到那一刻起我們就屬生命共同體要一起在此生活半年，而參加的成員都來自台灣全省各縣市，他們跟我一樣都想學得一技之長找到好工作！

此次在和平島受訓班次僅有三個不同科目的班次，由於我們是屬於機械製圖科所以被安排在訓練中心的教室上課，一星期上課五天半每天06：30起床，07：00集體吃早餐08：開始上課，中午12：00下課午餐下午13：30又開始上課，直至16：30下課才有自己的時間做自己想做的事情。在此作息完全依照中船的上下班時間來運作，在這裡雖然沒有人管你但是集體住在一起生活也在一起，久而久之同學們就會互相幫助了。這裡星期六下午及日是放假，不回家的同學也會三五成行去找他們的娛樂，有時沒事也會到附近風景區遊覽遊覽。

受訓的過程是無聊的但為了真能學習到一點繪圖的技巧，及在結訓後能順利找到一份適合自己的工作而學以致用，所以大家只好努力用心的上課。在中船由於係國營事業的造船廠，所以設備技術與資源都是一流，光是上課的視聽中心教室擺放22張大型繪圖桌後地方還是很寬敞！

據悉各縣市政府都有辦理職業訓練機構，為因當時經費不足師資有限無法達到實際訓練目的，故改由中央辦理統一辦理目前最大的訓練中心，除北、中、南設有訓練局外，目前僅台北泰山及八德路四段二個職業訓練中心。政府每年編列大筆預算訓練人才，但還是供不應求不知是社會型態改變，還是失業人口與就業人口不成比例，還是我們百姓太挑剔了都想找白領階級的工作做(錢多事少離家近)。

我們參加了職業訓練才知道為什麼政府要辦職業訓練，也才知道其實政府規劃了很多輔導就業方案，限於人力經費及廠商的配合才能完成那些計劃方案！在和平島我們這些學員除了上課、吃飯、睡覺外、最大的娛樂就是下課後吃完晚餐結夥，散步到訓練中心後面的堤防岸邊，看著遠處的夕陽隨著黃昏的來臨，太陽緩緩的消失在水平面的那一道彩霞光彩鐸目而璀璨，早晨不用鬧鐘就可以從窗戶外射入的刺眼晨曦叫你起床！當颱風過後站在遠處觀望遠方的海水，藉由風力朝岸邊推擠所造成的浪花是何等的澎湃與雄壯啊！當激情過後海水又開始平穩的潮起潮落的樣子，讓我不得不想起我們的人生不就是像海水一樣，這樣陪伴著我們起起落落走過一生也滿幸福的不是嗎？也由於來到這裡接受訓練亦是首次讓一個都市的孩子，那麼真實的接近海看到所有的一切美景，心中的那種感受是永遠無法忘懷簡直是不可思議的事。

當年(指受訓時66年)和平島的岸邊，曾經有一條油輪(布拉格號)擱淺在岸邊，我們受訓時還可看見船頭半截漏在海岸邊，滿地都是柏油還沒完全清理乾淨，據悉就是不想讓這條擱淺的油輪上柏油太污染海面，中船公司發動撈油運動只要附近住戶居民，協助將油撈起都發獎金且已斤來計算，聽說居民非常踴躍只要家裡可裝東西的容器，通通拿出來撈油讓一時當地的五金業者賣到缺貨。

和平島的夏天海岸邊是成梯田狀非常美麗，很多人喜歡在那玩水戲遊也很安全這真是一塊福地。很快的我們要唱起驪歌因為又要結訓了，在這裡我們學會了各種基本的繪圖用筆方式及畫法，也遊歷了和平島上的景色，但最值得一提的事我們這批學員有機會，在老師與工程師的帶領下我們終於登上了當時，中船已經打造完成準備試航的十萬噸油輪參觀，光從碼頭邊由繩索往上攀登至夾板船面(不包括船長指揮操作台)，就有三層樓高同學們有的已經不行了，當我們站在船的夾板在往下看時才知道自己是多麼的渺小，如果在汪洋大海中這十萬噸油輪又算什麼呢？據老師告知目前中船打造油輪的技術，可達到一次打造四十四萬噸油輪的水準，我們光參觀打造船塢就讓學員目瞪口呆嘆為觀止，一個不起眼的船塢居然可以打造一條那麼大的油輪當是厲害之極。

也由於從這裡畢業讓我找到了一個別人認為『不錯』的鐵飯碗但是有個【錯】字