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篇名:
Let’s Travel
作者:
Miss B
日期: 2007.08.08 天氣:
心情:
Let’s Travel by Bus, Metro and Walk
ShoppingDesign (2007-06-11)
撰文=工頭堅 圖片提供=工頭堅、數位時代
在旅行的世界裡,「B.M.W」指的並不是高檔的汽車品牌,而是一種新的旅遊型態。過去,我們說F.I.T(Free Individual Travel)是自助旅行的基本型態,現在,我們用B.M.W(Bus+Metro+Walk)來詮釋一種都會小團體旅行的新概念。
B.M.W,是你在世界各大都會區最常見的幾種交通工具的組合:帶著好奇與遊樂的心情在塵世中前進的慾望街車--Bus、或者在水道交錯的水都上航行的渡船--Boat;彷彿橫向電梯般快速移動在城市地底甬道中的地下鐵--Metro;以及自古以來推動著人類疆界的發現,最原始、最經濟、卻也最偉大的旅行方式:走路--Walk。
有了基本的移動方式,再加上熟知各類交通工具使用的識途老馬、玩家領隊,Bus(Boat)+Metro+Walk,將成為你認識一座城市最好的方式。讓我們以日本東京來帶你玩透透。
Boat
京的B,並不是Bus,而是Boat,乘船遊東京是完全不同的體驗。東京古稱「江戶」,原本就是個河口的城市,20世紀末東京大舉開發東京灣區,許多新穎的商務或公共設施都建設在海埔新生地上(如台場),由淺草乘坐水上巴士順流而下前往台場、或者由台場夜航日之出棧橋,欣賞彩虹大橋的夜景,都是令人驚艷的航程。未來型水上巴士Himiko在2004年3月加入營運,由知名科幻漫畫家松本零士以「淚滴」為概念所設計超現代船身外殼造型,把短短45分鐘的河道航程,變成一段穿越未來的夢幻航行。
Metro
東京的地鐵密度與複雜度很驚人,目前有12條路線,以及建設中的地鐵13號線,共有200多個車站,幾乎可以抵達東京都會圈的任何一個角落。利用地鐵在東京市區或近郊旅行,有十種以上的一日票或者Metro Pass可用;一般說來,價格1000日圓的「東京Metro.都營地下鐵共通一日乘車券」是較好的選擇。東京地鐵在尖峰時間非常擁擠,有經驗的旅行者會盡量避開這個時段,聰明的旅行者更知道如何在接駁時不須走太遠的路(有的車站非常大)、並考慮購物後如何寄放,設計出最合理而有效率的行程。
Walk
東京人走路速度快,初次抵達的旅客會被迎面大軍壓境的人嚇到失去方向感;帶團體從事B.M.W型態的導遊,更擔心團體被人潮沖散,或者到站下不了車,有一定的挑戰性與難度。日本和英國一樣,都是左側通行的國家,對於習慣走右邊的台灣人,要特別注意。此外,日本人是一個「相敬如賓」、不喜歡肢體碰觸的民族,即使急速行走在路上,也很少看到擦撞事件,這點尤其是旅行者必須特別注意的。
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