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篇名: 高雄人該死之殺人院長的算計?!
作者: 佾舞八方	日期: 2014.08.08　　天氣: 　心情:

高雄災後重建江揆「三不」冷回應

自由時報自由時報 – 2014年8月5日上午6:10..

〔自由時報記者李欣芳、王文萱、曾韋禎、王榮祥／綜合報導〕

南高雄氣爆一夕成煉獄，

儘管朝野一再呼籲提高災後重建的層級，

但

行政院長江宜樺昨

針對

高雄氣爆事件

確立

不立專法、

不編特別預算以及

不設專責機構的三不原則。

民進黨立委批評，行政院的態度根本是在傷口上灑鹽，朝野立委仍期待，中央政府的重建預算能夠一次到位，否則將延宕重建時程，讓居民陷入長期的痛苦。

不立專法、不編特別預算、不設專責機構

行政院長江宜樺昨下午召開跨部會會議討論有關高雄氣爆事件，確立三不原則。

政院發言人孫立群會後轉述指出，由於高雄市政府評估這次氣爆事件的道路重建費用從原本的十二億元跳升到昨天的超過十九億元，江揆在會中指示，高雄市政府可以先由三方面籌措經費，包括原預算中的救災相關經費、調整年度預算品項以及來自各地的捐款，如有不足，再由中央以災害應變金協助，不必成立特別預算支應。

對於高雄氣爆事件是否會比照過去莫拉克風災成立中央重建委員會，江宜樺也表示，無論是近期的高雄氣爆事件或是先前的澎湖空難，在規模上都還不能與莫拉克風災相提並論，因此，也不會成立專責機構。

來自重災區的民進黨立委趙天麟批評，

行政院的態度

就是

在災民的傷口上灑鹽；

對於江宜樺將氣爆視為一般災害去處理，趙表示失望與遺憾；他批評，江揆來高雄的時候姿勢十足，現在卻是行動零分；這將延宕重建時程，讓居民陷入長期的痛苦。可見馬政府還是把政治擺第一，而把高雄晾在一旁。

藍委︰重建經費應一次到位

國民黨立委林國正也希望，災後重建的過程與經費，能夠一次到位；

尤其高雄身為工業重鎮，

居民

長期承受

空氣汙染及各種身體健康問題，如今高雄老百姓面臨重大災難，

中央應更友善支持高雄，「讓人民感受到，政府與他們站在一起。」

高市民進黨團提出四訴求

高市議會民進黨團昨也提出四項訴求：重建費用由中央全額補助；中央代墊災民損失並以代位求償方式向李長榮索賠；重建時工業管線不回接；全心重建別有政治口水。其中針對代墊災民損失部分，建議中央先匡列一百億元，若有增加再補足。

親民黨立委李桐豪、陳怡潔則要求中央與地方政府不能互踢皮球，應成立「高雄氣爆災後重建委員會」，總管所有災後相關事宜。

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台行政院長以殺人未遂罪被告身份出庭

林楠森

BBC中文網駐台北特約記者

更新時間 2014年7月30日, 格林尼治標準時間13:33

Facebook Twitter Google+ 分享轉寄朋友打印文稿 .台灣行政院長江宜樺因太陽花學運期間下令驅離導致的流血

江宜樺以現任行政院長身份被控殺人未遂出庭

台灣行政院長江宜樺

因太陽花學運期間下令驅離導致的流血，

被民眾

控告

殺人未遂

而以被告身份出庭應訊，同時以被告身份出庭的還包括警政署長王卓鈞等人。

對江宜樺聯名提出控告者是在二十多名在3月23日行政院驅離中受傷的學生與民眾，就一驅離過程江宜樺曾召開國際記者會說警方沒有動用武力，對民眾只是拍拍肩膀。

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這些提出控告傷者委任的律師團說，他們希望通過法庭知道警方如果只是拍拍肩膀，為何有數十名學生及民眾被打到頭破血流送醫。

在江宜樺等人午後到台北地方法院出庭時，

法院外聚集了上百名太陽花運動的參與者及公民團體，

他們舉出在驅離中被打流血者的大幅照片，

這些

曾

被當局否認的

警察打人照片與錄像，許多是學運參與者當時用手機拍下。

逾百名太陽花運動的參與者目前正以首謀等身份指控被當局起訴，在法庭外公民團體則反控江宜樺才是＂暴力首謀＂，並說執政者以不符比例原則手段血腥鎮壓民眾，應該負起政治與法律責任。

警方出動了大批警力在台北地院外維安搜證，指揮此一維安的警局分局長方仰寧，是323驅離的指揮官之一，他也與江宜樺等人被列為共同被告。

首例

江宜樺以現任行政院長身份被控殺人未遂出庭，

是

台灣過去

從未發生過的首例，

他在約兩小時不對外公開的出庭後離去，並未對外發言。

太陽花運動的核心人物之一黃國昌在台北地院外，以1992年東德一名試圖越過柏林圍牆民眾遭射殺的案例說，德國檢方後來起訴的對象除了開槍士兵外，還包括下令的指揮官，並追訴東德總理。

在中研院法律研究所任職的黃國昌並說，相對之下台灣的檢方對於323事件不僅沒有任何調查，反而違法調病歷與通聯紀錄起訴迫害民眾，他到法院是要聲援對江宜樺提出控告的民眾，並肯定法官傳喚江宜樺出庭的勇氣。

對於首次有行政院長因刑事控告出庭一事，在野的民進黨則說江宜樺是全世界唯一具有殺人罪被告身份的行政首長，其下令鎮壓手無寸鐵民眾是台灣民主法治恥辱，應在法院宣判前先負起政治責任下台。

在323流血驅離學運學生要求追究包括像是被拍到拿警棍打向靜坐者頭部警察的法律責任，但在此一開庭前當局對包括執行的警察及下令的官員都未究責。

民進黨說包括江宜樺與王卓鈞都是下令的高層，若在法院審理中其將責任推給第一線警察，基層警察就只能獨自承擔刑責，因此該黨特別呼籲江王兩人＂敢做敢當＂，不要把責任推給基層警察。

（責編：尚清）

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高雄要嘸經費？柯建銘:江宜樺為選舉綁樁

中廣新聞網中廣新聞網 – 2014年8月7日下午4:06..

媒體報導，高雄氣爆事件後，高雄市政府「只用一頁公文」行文行政院，爭取中央補助十九億元的道路重建經費，引發爭議。民進黨立法院黨團總召柯建銘質疑，行政院長江宜樺把中央特別統籌分配稅款拿去當選舉綁樁，遇到救災卻推三阻四。（陳俊華報導）

高雄市政府在氣爆事件發生後，行文給行政院尋求中央補助道路重建經費，

高雄市政府也澄清，

除了公文本文之外，

還有

列出道路復建的經費概估，並非只有一頁公文。

民進黨立法院黨團總召柯建銘質疑，行政院長江宜樺是為了年底選舉綁樁。

柯建銘：『這十九億不是你的施捨，江宜樺院長現在口袋裡的私房錢有一百八十億，叫做特別統籌分配稅款，兩個月前還有兩百六十億，現在剩下一百八十億，都拿去為了七合一選舉綁樁，高雄市政府的十九億要你配合一下，你在推三阻四的。』

民進黨團幹事長蔡其昌表示，高雄市政府總動員進行搶修、重建工作，現在可以算出道路重建所需要的費用已經很認真，如果中央政府還要去算公文有幾頁，「要不要看用字遣詞優不優美？」，批評這是很荒謬的行徑，要求中央政府應全力協助、負責。

（圖：陳俊華攝）

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幽靈箱涵解密吳敦義任高雄市長時蓋的

NOWnewsNOWnews – 2014年8月7日下午4:58..

記者康仁俊／台北報導

李長榮化工4吋管破損疑似引發丙烯外洩，導致高雄氣爆事件，更牽扯出「幽靈箱涵」，

高雄市政府經過調查後，

認定該箱涵

是由

副總統吳敦義任高雄市長任內，

由

高雄市政府在民國80年11月開工，並在81年10月完工，

如果該認定屬實，形同施工單位在施作箱涵時已經發現該地存在3條管線，卻任意將石化管線暴露在箱涵內，造成管體因不堪侵蝕而破裂。

根據高雄市政府調查後認定，

該箱涵工程是由高雄市政府工務局下水道工程處

在民國80年11月20日開工，工程金額為新台幣1016萬6600元，並在81年10月26日完工，同年11月17日驗收。

由於中油施作3條管線施工是在79年12月18日動工，並在80年4月16日完工，根據這份驗收記錄顯示，箱涵施作時應該就已經知道該地有3條石化管線，但是施工單位卻任意將其暴露在箱涵之中，導致管體因此破裂，造成丙烯外洩充滿下水道內，引發爆炸！

高雄市政府表示，已經將該資料送交檢調單位，同時市府也願意負起相關責任。

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高雄氣爆箱涵、管線哪個先？吳敦義：市長任內有錯就道歉

NOWnewsNOWnews – 2014年8月8日下午4:59..

記者王鼎鈞／綜合報導

高雄市氣爆責任歸屬，「箱涵」與「管線」施作先後成為關鍵，副總統吳敦義8日表示，要等地檢署調查後，才能確認責任歸屬；「假如是市政府的錯，我作為當年的市長，當然這是有要道歉的，我就坦白講」。

李長榮化工4吋管破損疑似引發丙烯外洩，導致高雄氣爆事件，更牽扯出「幽靈箱涵」，高雄市政府經過調查後，認定該箱涵是吳敦義在高雄市長任內，由高雄市政府在民國80年11月開工，並在81年10月完工，如果該認定屬實，形同施工單位在施作箱涵時已經發現該地存在3條管線，卻任意將石化管線暴露在箱涵內，造成管體因不堪侵蝕而破裂。

吳敦義今受訪表示，真的會有「先把箱涵鑿破後，再讓管線跨過箱涵」這樣的愚笨情況嗎？這中間還有疑問。

吳敦義說，

假設是

箱涵設置在先，管線在後，

那麼當時高雄市政府工務局下水道工程處，也就是現在的高雄水利局，就沒有錯，

責任變成是這10幾年來，相關單位有沒有依法檢查。

吳敦義指出，如果

是箱涵設置在前，李長榮化工管線之後打洞穿過，讓管線暴露在箱涵裡頭，

主要責任就是在李長榮化工，次要責任則是巡檢。

吳敦義強調，現在要看地檢署調查，箱涵設置的時間點是在管線的前還是後，才能分析責任歸屬。

吳敦義還說，假設責任在20幾年前的高雄市政府，也就是管線在先，弄這個箱涵在後，自己去打洞，把箱涵弄管線的通，這是包商的錯，還是衛生下水道工程處的錯，「假如是市政府的錯，我作為當年的市長，當然這是有要道歉的，我就坦白講」。

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高雄氣爆3幫兇：中油、箱涵包商、工務局

民視民視 – 2014年8月7日下午2:01..

今天是高雄氣爆事件的頭七，到底誰是氣爆的元兇？誰又該為這場意外負責？彙整目前台面上的資料，包括中油、承包箱涵的包商和高雄市工務局都被點名，國民黨立委今天更喊話表示，是該檢討高雄市政府的時候了。

一個禮拜了，不管什麼時候看，這些畫面還是跟第一眼的感覺一樣，觸目驚心，而隨著時間過去，氣爆的真相慢慢浮現。

炸開的地底下，埋藏的是數不清，誰該管的管線，

但這一張1990年，吳敦義擔任高雄市長時期，中油埋管的合約附件，

明明該是「油管」汰舊換新工程計劃，

當年卻夾帶

非法的

中石化和榮化兩條「石化管線」？中油的包庇，

讓

石化管線就此

長驅直入住宅區。

再來，1994年，高雄市工務局裝置排水箱涵，包商在施工時碰到石化管線，不但沒有向主管機關反應，馬馬虎虎，竟然隨便包覆了事，更扯的是，這個箱涵還是個在管線圖上查不到資料的幽靈箱涵。

高雄市水利局長李賢義：「就查不到啊，(查了哪些單位)，就是營建署，還有我們市府的單位，那鐵路局的話我們向他要資料，現在還沒有拿到嘛，所以要確實的話，我們才講。」

立委(國)賴士葆：「在吳敦義當市長的時候，是沒有這個箱涵，沒有肇禍這個箱涵，絕對是地方政府蓋的，不可能是地方，任何民間人士蓋的，就是官方蓋的，我們看到高雄市政府，出事後到今天為止，他的責任從來沒有人追究，他不敢講說工務局長要負責，副市長要負責，我們先撇開陳菊要不要負責好了，他裡面為什麼不追究相關人員，我們覺得我們認為，應該是時候了。」

誰該負責，藍綠隔空互槓，資料、文件滿天飛，一場氣爆炸出了地底下的祕密，也炸出了中央和地方的角力。（民視新聞綜合報導）

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水利局資料說話！檢：先有管線再蓋箱涵

東森新聞東森新聞 – 2014年8月8日下午3:48..

高雄地檢署偵辦氣爆案，現在已經確定漏氣點就只有一個地方，而依水利局提供的箱涵的設計圖資料，初步研判應先有管線再施作箱涵，現在已經由黑金組主任王啟明，帶著三位檢察官著手偵辦，要追查，官員有沒有發包、驗收不實的狀況，今天很可能就會約談，包商以及水利局的官員朝偽造文書、瀆職等方向偵辦。

員警：「就是這一鏽蝕嚴重又有破洞的丙烯管，成了這次氣爆意外得最大元凶，但現在更要追查的是誰把管線拉進箱涵裡頭，根據檢方掌握的資料，這個箱涵支管是水工處發包，在81年10月完工，而中油施作的3條石化管，是在79年動工，82年全線完工，施工期重疊，因此就時間序推估，檢方研判應該是管線先拉好，再施作箱涵。」前高雄市副市長吳宏謀：「如果是先有管線箱涵在興建時，會先用PVC的護材包覆管線，再架上模板灌漿，這時管線與周圍的鋼筋混凝土幾無縫隙。但如果是先有箱涵，施工人員必須在箱涵上打洞，等管線放好再用水泥填補，這時候縫隙就會比較清楚，現在檢方將開挖箱涵覆土比對管路接點，釐清責任。」

前高雄市副市長吳宏謀：「根據市府找到的設計圖，當初的設計圖其實管線是沒有外露在箱涵裡頭，但為什麼管線會出現在箱涵裡頭，包商施工發包有沒有問題，甚至後續官員有沒有驗收不實，現在檢方已經著手偵辦，現在確認漏氣的地方只有箱涵支管裡這一處，而檢方已經由黑金組主任王啟明帶隊，率領三位檢察官偵辦，最快今天就會傳喚水利官員，施工業者朝偽造文書跟瀆職偵辦，不管是發包的水工處，施工的包商到後續管理的水利局官員，以及業者只要一個螺絲鎖緊，或許就不會有那麼大的傷亡。」檢調持續追查，這些政府官員，該負的責任一個都逃不掉。

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非幽靈管線氣爆！陳菊公開道歉強調沒說謊

新頭殼作者： NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2014年8月7日下午1:59..

新頭殼newtalk2014.08.07 謝莉慧/綜合報導

高雄氣爆目前除了李長榮化工被直指是氣爆元凶，但在第一時間表示對管線完全不知情的高雄市政府，因為國民黨立委黃昭順今天拿出捷運局公文，直指高雄輕軌捷運前年要動工前的會勘，就已經知道有榮化管線的存在，高雄市長陳菊和市府團隊今(7)日為此出面道歉，但強調「我們的確沒有說謊！」但市府內部機關橫向聯繫不足，資訊未完全整合，是嚴重失誤，市府必須深切嚴肅檢討。

根據黃昭順所掌握的一份文件顯示，捷運工程局在2012年在設計輕軌路線時，就知道榮化有埋設丙烯管線，而高雄市捷運工程局長陳存永在接受媒體詢問時也指出，依據當天會議資料，榮化有派代表出席，並表示有管線經過，所以輕軌避開路段，也知道管線的深度，並非所謂的「幽靈管線」。

陳菊表示，「石化氣爆災害發生的現場，工務局同仁手中確實沒有李長榮公司管線的資料，這一點是確定的，李長榮公司並沒有向管線主管機關申報，我們的確沒有說謊！但市府內部機關橫向聯繫不足，資訊未完全整合，是嚴重失誤，我們必須深切嚴肅檢討。」

陳菊指出，「我代表市府向市民道歉，我們必定深切檢討相關機制，力求政府眾多不同部門間的資訊整合更加完善，再次向市民道歉！」

此外，陳菊今天在第15次工作會報中也指出，這次災難帶給高雄莫大傷痛，高雄市府所有同仁永遠記住此刻心情，不㫁努力、自我檢討，高雄會持續前進、轉型，現在與未來都不會被擊倒。

陳菊說，為了高雄發展，市府以謙卑的檢討和更積極的行動代替默哀，她相信這座城市不曾被擊倒，未來也不會被擊倒，她也希望大家為這座城市加油。

陳菊指出，目前前鎮區及苓雅區仍有12個里停止上班及1間學校停止上課，另由於目前石化廠商仍使用化學槽車運送運料，為保安全，市府勞檢處從昨天起進行全面檢查化學槽車裝卸、運輸作業，警察局、交通局配合監理單位不定期稽查，將對化學槽車的運送流程動員各單位做最嚴格的安全檢查。

她也說明，市府已於昨日赴地檢署遞狀申請假扣押李長榮公司的資產處分，市府將蒐集傷亡、受損房屋、財產、車輛等損失統計資料，高雄市政府面對訴訟會做最好準備，避免李長榮脫產以規避賠償，當受災民眾的靠山。

而石化氣爆災害事件第1場聯合奠祭典禮於下午2時舉行，陳菊也會至現場表達最深及最後哀悼之意。

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經部:管線施工違失地檢署認定

中央社中央社 – 2014年8月4日下午10:34..

（中央社記者林孟汝台北4日電）

高雄氣爆損失慘重，高雄地檢署勘查發現3家石化管線都附掛在雨水下水道箱涵，經濟部次長杜紫軍今天表示，「誰先、誰後，是誰發生問題，由地檢署調查、認定。」

高雄氣爆造成嚴重損傷，地下管線洩漏疑為禍首，高雄市政府經連日清查，發現中油在1986年向高雄市政府申請路權中油、中石化、福聚（榮化）3條石化管線埋管，直至1990年施工。

且依施工設計圖，為避免受雨水鏽蝕，石化管線應避開該路段的雨水下水道箱涵施作。不過，高雄地檢署二次現場勘驗，都發現3條管線竟為穿入附掛在箱涵內部上方。

杜紫軍表示，中油管線是延著凱旋路由南往北施工，箱涵分是位於凱旋路跟二聖路口，跟中油管線垂直交叉，到底是誰先、誰後，是誰發生問題，這個部分由高雄地檢署在調查。

他說，因為市府資料已交給地檢署，不便提供，經濟部無從判斷，地檢署會作最後的證據認定。1030804

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雄檢：只要一個螺絲鎖緊不會死30人

中時電子報作者：曹明正╱高雄報導 | 中時電子報 – 2014年8月8日上午5:50..

中國時報【曹明正╱高雄報導】

有圖有真相！神隱多日的「幽靈箱涵」設計圖，7日被高雄市政府水利局火速送到高雄地檢署，不僅確定先有管再有箱涵，還疑有發包、驗收不實，讓整條計畫箱涵偏離設計，以致現場會勘比對不出，檢方已朝偽造文書、瀆職等罪嫌偵辦。

高雄地檢署檢察長蔡瑞宗強調，

人命關天，整起氣爆因為沒有主觀犯意，不是「共犯」結構，

但每一環節，從送氣、檢修、埋箱、處置，缺一不可，

只要一個螺絲鎖緊，30條人命就不會無辜喪生，將來證據到哪絕對辦到哪，沒有上限。

雄檢發言人黃元冠說，

榮化

明知管線液壓下降卻沒通報丙烯外洩，

追究刑責

還是元凶。

至於有無公務員廢弛職釀成災害罪？因消防、環保人員皆有處置，可能只有行政違失。

雄檢昨天也確定，中油、中石化管線經水洗、持壓並無洩露，榮化在灌氮測壓時，20餘公里管線在切割後的破洞，以塑膠管裝上時因無法密合，會有微量丙烯外洩，其他地方並沒有，因此該處是6公里災區唯一的漏氣點。

檢方調查，

凱旋、二聖路口的排水箱涵在民國80年11月建置、81年10月完工，

由當時高雄市下水道工程處發包、瑞城工程公司承作，

中油施作3條石化管，雖先於78年施工，但全線20餘公里則在82年竣工，時間很接近。

檢方亦發現，中油管線早在民國75年核定，要施工前，與水工處彼此知道將來會有管線與箱涵。

但根據後來的竣工圖，排水箱涵實際位置卻與當初設計偏離很多，初步研判起來，應該是先有管再有箱涵。

由於原始設計本要求當地管、箱要避開，

現在穿過箱涵的丙烯管在20年後，

因排水沖蝕，管壁出現「減薄現象」，

再因為榮化與華運高壓送氣，承受不住壓力破裂漏氣，

當年

施工、發包、驗收不確實釀災，檢方已著手偵辦。

另針對當初驗收，水工處有沒有讓廠商少花30、50萬工程費圖利對方，甚至收受回扣，雄檢已由黑金組主任王啟明帶領張志杰、施昱廷、蔡杰承3檢察官展開調查。

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幽靈箱涵市府80年發包的！副市長請辭

東森新聞東森新聞 – 2014年8月7日下午7:21..

造成300多人傷亡的石化氣爆，榮化管線洩漏丙烯，責任理當跑不掉，另外管線嚴重鏽蝕，和掛在幽靈箱涵裡有很大關連，市府在經過這幾天的追查後，終於查出幽靈箱涵是民國八十年，由水利局前身水工處發包的，也就是中油管線施工在前，箱涵施工在後，包商不按規定，直接包住管線，造成管線因為水氣而鏽蝕，也就是說，李長榮化工未檢驗管線是元凶，市府當初草率驗收箱涵則是幫凶。

查了三天包住管線的幽靈箱涵，相關單位終於給了答案。高雄市副市長吳宏謀：「民國80年11月，由當時市政府水工處(工務局)發包，我們依該工程竣工圖說管線沒有外露在箱涵內，但是實際上管線有外露，這要進一步釐清」透過下水道分布圖，箱涵分別是65年和83年所建置，另外這條幽靈箱涵，市府單位認了，是民國80年由工務局發包，而中油是79年埋的管線等於說是箱涵包商違規施工，讓箱涵包住了管線。也導致長達20年濕氣，加速管線鏽蝕。高雄市副市長吳宏謀：「初步研判箱涵施工時已經有管線存在，因為有很多工程是我現在在負責，我本人已經向市長，包括我們3個，相關工程局處首長已經全部向市長提出辭呈」高雄市副市長吳宏謀水利捷運工務局長，為幽靈箱涵請辭下台，也無法彌補，這次氣爆造成的嚴重死傷而追究氣爆責任。

除了禍首榮化的管線外中油79年以更新都市管線為由，夾帶了非公營事業的另外兩條管線，還有80年發包以及負責驗收箱涵的工務局，和主管箱涵卻在狀況外的水利局，都成了這次氣爆的幫凶。檢調要進一步追查釐清，該為死傷慘重的氣爆負責的單位，一個個都躲不掉。

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箱涵鬧雙包混過驗收市府有責

聯合新聞網作者：記者謝梅芬、歐陽良盈╱高雄報導 | 聯合新聞網 – 2014年8月8日上午3:27..

箱涵鬧雙包！高雄氣爆箱涵主幹被炸開，現場可以明顯地看出兩條箱涵，檢方懷疑廠商用竣工圖中的「替身」箱涵取代引發氣爆的「死亡箱涵」，蒙混完工驗收。

高雄市府花了近一周時間，昨天終於找出真正肇事的箱涵是由自家工務局水工處做的，雖市府四位高官請辭，但對此節都隻字未提，這項工程到底隱藏多少內情，將是未來究責的主要方向之一。

既然是高雄市水工處做的工程，為何一直未查出？水利局副局長廖哲民說，廿多年前，當時附近都是草地，連路口都沒有，當時就以「崗山仔二之二號道路」命名，才讓水利局人員忙半天才找出來。

廖哲民說，箱涵主要的目的是在大豪雨時，把路面及側溝所收集的水收集起來，從上游往下游排放。

原先這項工程目的也是為收集雨水，按照市府施工規定，開工後就都會有監工人員，完工時也會有驗收人員，這項工程施作近一年，卻一路錯到底，沒人發現。

副市長劉世芳也承認「市府多做了一條」。檢方表示，這項工程從管線錯位、連接錯誤到完工，當時都沒有人提出，明顯是監工、驗收人員及廠商都有問題，檢方將開挖釐清。

廖哲民說，原先他們也不知道有這條「死亡箱涵」，是出事後到現場查看，對比圖樣才發現箱涵鬧雙胞。

外界質疑「替身箱涵」完工時，難道驗收人員沒有看出是不通的嗎？廖哲民解釋，驗收人員可能沒有全程走到底，可能只從箱涵前端往裡看，一般來說，驗收記錄寫「已畢」的部分，由廠商及監造人員負責，不可能一個工程完成是從頭走到尾，有時由廠商派人拍照，再由驗收人員判斷。

廖哲民說，當時這些監工及驗收人員都已退休，水利局已把相關的資料都交給檢調查辦。

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