MV - 1. Deepavali 2002 - Light - HQ .
馬來西亞屠妖節 - M V . 為燈節的由來 --- > 油燈 .
屠妖節
又稱排燈節、萬燈節、或印度燈節，是印度教、錫克教和耆那教
「 以光明驅走黑暗，以善良戰勝邪惡 」的節日，於每年 10 月
或 11 月中舉行，一些佛教信徒也慶祝這個節日。由於其影響力
蓋過其它節日，故往往會被新馬一帶的華人社會誤解成印度人的
新年節慶 。
簡介
相傳世界被妖魔所侵擾，天神下凡降魔。降魔後，大地女神為天
神誕下一名兒子，並取名「 Naraka Suran 」 。 然而，身為神
明之子的 Naraka Suran 不僅常常與邪惡為伍，還強迫凡間百姓
不准點燈。應百姓所求，天神與 Naraka Suran 展開了正邪大戰
。最終， Naraka Suran 戰死，人民遂點燈慶祝 。
M V - 2 . 馬六甲被列為聯合國 , 教科文組織世界遺產
城市 , 在 2008 年這部影片展示 .
MALAYSIA : Melaka Early History .
( 15 th century to 1957 ) .
馬來西亞： 馬六甲早期的歷史 （ 15 世紀至 1957 年 ) .
一個簡短的歷史 , 關於建國馬六甲 , 和馬六甲蘇丹國 （ 約
1400 ）， 導致形成馬來亞 , 和馬來西亞在第 15 和 16 世紀 ，
馬六甲蓬勃發展 ， 從海上港口轉口港 ， 吸引交易商從東到西 ,
在香料貿易的時代 。 香料是那麼作為值得黃金 。 馬六甲然後成為
正式的保護 , 明代從攻擊的暹羅和滿者伯夷 ，
中國海軍上將鄭和 , 訪問馬六甲 5 他的 7 下西洋 。
倉庫是在河岸附近發現 , 一起文物及貴重物品發現井 。 從 16
至 20 世紀中葉 ， 馬六甲是由葡萄牙殖民統治 ， 荷蘭和英國的約
500 年 。 他們的後代仍然生活在 , 馬來西亞馬六甲和其他地方 。
後代的 , 早期移民 （ 15 及 16 世紀 ） 仍然住在馬六甲 , 和其他
地方在馬來西亞和新加坡 。 他們豐富多彩的傳統 , 習俗 ， 語言 ,
和食品是真正令人著迷 。 錄音我們一下午 ， 已故東姑阿都拉曼 ,
是包含在這個視頻 , 在獨立宣言在 1957 年從英國在吉隆坡 。
★ 新加坡 - 語言和文字 :
( 新加坡英語、新加坡華語 , 及新加坡 - 漢字 ) .
新加坡是一個多語言的國家，語言包括英語、馬來語、華語以及坦米
爾語。馬來西亞的歷史淵源，《 新加坡憲法 》 明定： 馬來語為
「 新加坡的國語 」。但自獨立以來，政府機構一直採用英語作為不
同種族社群之間的主要通行語和教學語，並將之定位成 「 第一語言
」；加上曾經受到英國的殖民統治，其英語也多以英國英語為標準。
在這種多語環境影響下 ， 只有老一輩的新加坡華人 , 還能夠講一些
馬來語，大部分年輕新加坡人 , 都習慣講一種衍生的新加坡英語，參
雜著許多舶來的詞彙。新加坡華語是另一個廣泛使用的語言，有超過
七 成的新加坡人能說華語，是一些新加坡華人之間主要的共同語。但
新加坡年輕一代使用新加坡式華語 （ Singdarin ）的情況十分普遍。
新加坡政府曾將 2008 年訂立為 「 華語年 」， 鼓勵華族國民多使
用華語，同時也希望讓 「 華語 」 在商業貿易的溝通場合上 ,可以
得到更廣泛使用。英語仍是整個社會的強勢語言，在新加坡官方與工
作領域能說華語的機會不多。新加坡學校的華文程度每況愈下，很多
新加坡華人在離校後也逐漸疏遠漢字書寫，甚至成為中文文盲。
自從 1980 年 , 由新加坡政府主導的 「 講華語運動 」 類似於中國的 ,「 推廣普通話 」 , 新加坡媒體使用方言 , 受到了諸多限制，
禁止使用，導致大部份年輕新加坡華人 , 無法使用漢語方言。新加坡
政府對電視、電台的華語節目 , 也有嚴格的限制： 如 - 從台灣與香
港進口的 , 閩南語和粵語影視劇 , 必須用華語重新配音後 , 才可以
播出或上映。
新加坡官方使用 , 與中國一致的簡體字。在 1969 年至 1979 年間曾
短暫擁有自己的漢字簡化標準。民間隨處可見繁簡體字混用。 在新加
坡印度族社群當中，會說坦米爾語的人不超過 50% ，剩下的人均使用
其它印度語言當中有的多少 , 也會說點福建話 。
★ 宗教 : ( 新加坡是一個多元民族、多元文化的移民社
會，也因此彙集了世界上多種宗教，當中包括以下的 ) .
佛教 ：
新加坡第一大宗教。 約佔人口的 32.5 % ，信徒基本為華人。
伊斯蘭教 ：
具有馬來或巴基斯坦血統的人民基本都是穆斯林，另外也有部分印度血
統的穆斯林。現全國共有穆斯林約 34.8 萬人，並建有清真寺約 80 座
，其中較為著名的有花蒂瑪清真寺和蘇丹清真寺。
基督新教與天主教 ：
10 歲以上信徒 36.4 萬人（ 佔 14.6 % ）， 有 266 教堂。新加坡最
早的教堂是禧街 （ Hill Street ） 的阿美利安教堂 ...
( Armenian Church ） 和聖安德烈路的聖安德烈教堂 。
道教 ：
占人口的 8.5 % ，信徒基本上為華人 。
印度教 ：
有教徒 8 萬多人，基本上是印度裔。 寺廟約共 22 座。 據統計， 將近
86 % 的新加坡人有宗教信仰。 相對以上主要宗教而言 ，其他宗教人數
較少，合計只有 1.1 萬餘人。
錫克教 :
是 19 世紀從印度傳入的，在新加坡有 7 間錫克廟， 如奎因街 （ Queen Street ） 的錫克廟 （ Central Sikh Temple ） 等，
教徒主要是錫克族警察、保安員。
猶太教 :
在新加坡有兩個會堂。
拜火教 :
在新加坡則沒有廟宇 。 新加坡憲法保障宗教自由 ， 但對少數宗系
（ 如耶和華見證人 ） 仍有所禁制 。 該教教徒曾因反對兵役獲
罪 ， 按新加坡法律規定公民必須服兵役 ， 拒絕服役仍屬違法 。
★ 經濟 : ( 新加坡經濟 )
市中心的摩天大樓，此即全國乃至整個東南亞的區域金融中心如果以
人均國內生產總值 （ 購買力平價 ） 計算的話，新加坡在全球最富
有國家內名列第 四 。 1965 年後，新加坡經濟迅速成長，使之逐漸
發展成為新興的已開發國家，並因此被譽為 「 亞洲四小龍 」之一 。
在重工業方面，主要包括了區內最大的煉油中心、化工、造船、電子
和機械等，擁有著名的裕廊工業區（ Jurong Industrial Park ）。
國際貿易和金融業在機場經濟中扮演重要角色，是亞洲最重要的金融
和貿易中心之一。新加坡也是亞洲的區域教育樞紐，每年吸引不少來
自中國和馬來西亞等地的留學生前來升學，為國家帶來豐厚的外匯和
吸納許多人才。旅遊業也在總體經濟結構中占重要比例，遊客主要來
自日本、中國、歐美地區和東南亞其他國家。
早期的新加坡是個眾多跨國公司在東南亞投資的首選地，得益於新加
坡穩定的政局、廉潔高效的政府以及較低的成本。但是隨著人力成本
的提高，以及東南亞其他國家的工商發展，新加坡的這些優勢逐漸喪
失，許多工業、製造業紛紛外遷。受限於自身環境，易受全球經濟蕭
條影響， 2003 年肇於 SARS 因素 ，新加坡當年 GDP 負增長率達
2.2 % ， 迫使政府開始考慮其他的發展政策。新加坡政府長期鼓勵
私人創業以及依靠中國及印度崛起調整經濟結構，鼓勵企業到新興工
業國家拓展投資，但還未見成效。
新加坡的旅遊業十分發達，每年來訪的外國遊客逾 900 萬人次，其
中國遊客人數增長最顯著，主要是由政府減少中國的公民簽證程序、
以及延長逗留的時間所致。為進一步鼓勵旅遊業的發展，新加坡也非
常重視廉價航空的發展趨勢；除了建立兩家私營的廉價航空公司外，
也鼓勵馬來西亞、泰國、 印度尼西亞和澳大利亞 , 等國的廉價航空
公司 , 將新加坡列為目的地之一，也表示願意降低 , 樟宜國際機
場的費用 。
M V - 3. Merdeka 2008 - Malaysia History in 10 mins
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M V - 4 . 三維 - 動畫 - 馬來西亞 3D 歷史 .
這是三維動畫對中國，阿拉伯商人和洞穴人在馬來西亞。造 型，紋理
在 Autodesk Maya 2009 和字符設置在 Autodesk
MotionBuilder 中完成 2009 年這個記錄 , 生產的馬來西亞政府 ,
和馬來西亞國家博物館，他們把以顯示所有旅遊 。
★ 交通： ( 新加坡交通 - 新加坡港船隻裝卸貨櫃 ) .
新加坡交通發達便利，交通產業佔到全國 GDP 總產值的 10 % 左右。截至2008 年，新加坡的貨櫃港口吞吐量年噸位為標準箱 2992 萬個，領先於香，續居世界首位。目前，新加坡共和國擁有 5 個機場，其中樟宜機
場及實里達機場是國際民航機場；另外的巴耶利峇機場、三巴旺機場及登加機場等 3 個則用于軍事用途。
新加坡的樟宜機場 , 也是東南亞乃至全世界最繁忙的機場之一，也是澳
新至歐洲的袋鼠航線的最重要的一個中途站。作為亞洲最繁忙的 5 個機
場之一，樟宜機場的年旅客數已經突破 3,000 萬人次。樟宜機場雖然已
經有超過 20 年的歷史，卻依然被評為全世界最舒適的機場之一，目前
擁有 4 個航廈和兩條跑道，樟宜機場的年過境旅客人數將達到 6,670
萬人次。
此外，新加坡北部的實里達機場 （ Seletar Airport ， XSP ）目前
擁有一條長達 1,620 米的跑道，專門連接鄰近國家的旅遊景點的定期航班、團體包機或接待私人飛機，在 2005 年，當局計劃擴展跑道到2,000 米， 以接待波音 737 級數的客機， 它是新加坡第一個國際民用機場 。
巴耶利峇空軍基地 （ Paya Lebar Air Base ），擁有一條長達 3,760
米的跑道，允許外國空軍到訪時使用。 據了解，美國空軍經常在此空軍
基地停留。 新加坡另外還有三巴旺空軍基地（ Sembawang AirBase ）
及登加空軍基地 （ Tengah Air Base ）。
新加坡本島的公路完善，擁有 10 多條高速公路貫穿全島。此外公共運
輸同樣發達，以地鐵、公共汽車與計程車為主。目前開通了 3 條地鐵線路，另有一條正在建造中；公共汽車路線上百條，由兩家客運公司經營，分別為新捷運及 SMRT 地鐵有限公司。丹戎巴葛火車總站是馬來亞鐵路
網的最南端，由馬來亞鐵道公司特許經營，每日有班車往返新加坡及馬
來西亞各城市。
私家車普及率在新加坡並不高，主要是由政府諸多限制措施。私人購車
須先競標取得數量有限的擁車證，一張擁車證的價格就已經相當於一輛
普通進口轎車的價格，而且擁車證的有效期只有 十 年。新加坡也是全
球第一個採用電子道路收費系統的國家，在進入市中心的道路上架設自
動電子收費系統，在高峰時段進入市中心的車輛將自動付費。由於購買
私家車的成本太高，再加上完善、方便的公共運輸網路，使得大多數新
加坡人選擇不購買汽車，這也有效地解決了其他都市普遍存在的交通堵
塞問題。
新加坡共和國 （ 英語 ： Republic of Singapore，馬來語：
Republik Singapura ， 坦米爾文 ： சிங்கப்பூர் குடியரச ·
音： Cingkappūr Kudiyarasu ），
通稱新加坡，是東南亞的一個島國，也是一個城市國家。 該國位於馬
來半島南端，毗鄰馬 六 甲海峽南口，其南面有新加坡海峽與印尼相
隔， 北面有柔佛海峽與馬來西亞相隔，並以長堤相連於新馬兩岸之間。 新加坡的國土除了本島之外，還包括周圍數島。
1819 年，任職於英國東印度公司的史丹福·萊佛士 , 與柔佛蘇丹簽訂
條約，獲准在新加坡建立交易站和殖民地， 經萊佛士的努力，逐漸發
展成繁榮的轉口港。由於地理位置特殊， 新加坡在 二 次世界大戰以
前一直是大英帝國在東南亞最重要的據點。 1942 年至 1945 年間，
新加坡曾被日本佔據 三 年半之久，其後回歸英國管轄。
在獨立之前，新加坡已是東亞第 四 最富裕的地區，僅次於英屬香港、
日本和韓國。自 1965 年獨立後，新加坡在 40 餘年內迅速轉變成為
富裕的亞洲四小龍之一。新加坡是個多元種族的移民國家，也是全球
最國際化的國家之一 ， 在國內居住的居民有 42 % 不是新加坡公民，
是全球第 六 高的比率服務業有 50 % 是外國勞工 。 新加坡同時也
是亞洲重要的金融、服務和航運中心之一 ，是繼倫敦、 紐約和香港之
後的全球第 四 大金融中心。整個城市在綠化 , 和保潔方面效果顯著，
故有「 花園城市 」的美稱 。
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