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篇名: 飛安相關議題
作者: 瑋哥	日期: 2012.03.30　　天氣: 　心情:

賓拉登策動911恐怖攻擊
2011年05月02日紐約世貿中心兩棟大樓2001年9月11日遭到劫持的客機撞擊，先後倒塌。法新社【張翠蘭╱綜合報導】美國2001年9月11日早上8時46分發生舉世震驚的恐怖攻擊事件，簡稱「911事件」。恐怖份子分別劫持3架客機，衝撞紐約世貿中心兩棟大樓以及美國國防部總部所在地五角大廈。此事件約造成逾3千人死亡，包括紐約世界貿易中心雙塔在內的6座建築被完全摧毀，其它23座高層建築遭到破壞，美國經濟遭到嚴重打擊。
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紐約世貿中心遭恐怖份子劫機撞上，冒出大量煙塵，路人狂奔逃難。法新社事發後，當時美國總統布希直指恐怖首腦賓拉登率領的基地（al-Qaida）組織，策動這起911事件。基地組織事後也發布錄音帶和影帶片段指出，賓拉登承認策劃主導911事件。
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恐怖首腦賓拉登祖籍葉門，父親是當地的建築業大亨，身家不斐。歐新社坐擁115億元身家
賓拉登祖籍葉門，1957年生於沙烏地阿拉伯，父親是當地的建築業大亨。賓拉登早在1960年代就因為父親過世，繼承龐大的財產，估計賓拉登擁有4億美元（115億元台幣）的身家，也成為他購買武器裝備、擴張基地組織勢力的本錢。賓拉登據傳至少有3個老婆，生有逾20名孩子。
由於宗教狂熱使然，賓拉登早立志要把西方勢力趕出伊斯蘭世界。1979年前蘇聯入侵阿富汗之時，賓拉登離開沙國前往阿富汗，參與並資助當地游擊隊對抗前蘇聯軍隊，期間他還和埃及伊斯蘭教激進團體建立緊密的關係。
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美國在911事件後加強機場維安，乘客登機前必須脫鞋接受檢查。美聯社基地組織滲透20國
1980年代中期，賓拉登在阿富汗建立訓練營，起初是為了對抗蘇聯勢力，後來卻演變成對抗美國以及西方世界的祕密基地。賓拉登主導的基地組織，分支遍布20餘國，賓拉登致力於反美、反西方以及反以色列的伊斯蘭教聖戰，1998年在聖戰宣言當中，公開表示要殺美國及其盟邦的人民和軍隊。
目前在阿富汗的基地組織成員約有3000人，包括對抗前蘇聯的盟友，以及來自世界各地的伊斯蘭好戰份子。據了解，近來基地組織的發展如傘狀般向外擴散，和埃及、巴基斯坦、孟加拉和東南亞等國家的激進伊斯蘭教團體都建立密切的關係，而他們的行動，相信也已經滲透到全球20多個國家，隨時在世界各地策動恐怖攻擊。
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如九命怪貓屢逃死
賓拉登在911事件後，成為美國追殺的頭號戰犯，據說他健康不佳，罹患腎臟病多年，從2004年開始，就只靠一個腎臟維生；2006年8月曾傳出他因傷寒而死；2007年12月，又傳出他因腎衰竭而死亡，但這些傳言都未經證實。
此外，有關賓拉登被炸死的消息也層出不窮，從2001年起，美國國防部和情報部門官員就曾多次表示，賓拉登可能已在美軍轟炸行動中，於藏匿的山洞和坑道中遭攻擊而喪生。不過事後都顯示，賓拉登有如「九命怪貓」，成功躲過一次次的美軍攻擊行動。

搜尋海鷗五弟兄海空持續動員 2012-03-30 【中廣新聞／LJJ】
海鷗直升機墜海，雖然已經過了72小時的黃金救援時間，但軍方今天仍出動大批船艦配合直升機繼續搜救。空軍救護隊指出，失蹤的正駕駛陸正與醫官陳秉鴻，其實在出事的前三天，才到過失事附近海域救回一名生病船員，沒想到再次到同一地點出任務卻發生意外，隊上弟兄不捨難過，但仍強打起精神，會同軍方全力搜救。

空軍S-70C-6型直升機失事五天了，五名機組人員至今下落不明。期待五名海鷗弟兄能平安歸來，同時為他們的家屬加油打氣，網路上有網友發起祈禱活動，已經有近萬名網友參與集氣。而總統馬英九也在二十九日晚上親自到空軍嘉義基地慰問失蹤機組人員的家屬，對於家屬期盼政府能繼續搜救的心願，馬總統當場承諾會繼續搜救，不會放棄。

三十日空軍救護隊繼續派出多架直升機前往失事海域進行搜救，對海鷗弟兄來說，搜救自己情同手足的同袍，心情自然是百感交集。空軍救護隊隊長陳東昇說，海鷗家族就像是一個大家庭，這次事件令所有人的心情極為沈重，弟兄們只要談到或回想到失蹤弟兄，都會忍不住紅了眼眶，期待能有奇蹟出現。

空軍救護隊表示，失蹤的正駕駛陸正與醫官陳秉鴻二人，其實在二十六日晚上出事的前三天，也就是二十三日才到過蘭嶼東南方114海浬失事附近海域救回一名罹患盲腸炎的生病船員，沒想到當時留下的救援畫面，竟是陸正失蹤前的最後身影。

又有軍用直升機失事發生了，小小一台直升機載滿了人，大家意見都不同，如何能有效執行勤務工作？就算是專業人員來操作，也不易達成。最高指揮官應有效指揮調度，別讓類似情況再發生了。

最後飛行發現者號搭上波音747展英姿作者： NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2012年4月18日下午6:48.
新頭殼newtalk 2012.04.18 翁嫆琄/編譯報導
為了讓退役太空梭發現者號被永久安置前有再度飛上天空的機會，美國政府使用了前所未有的方式。根據赫芬頓郵報17日的報導，美國官方將發現者號放置在波音747客機上，讓它平穩地飛越華盛頓紀念碑、白宮及美國國會的上空，完美展現最後一次的英姿。這次發現者號的落幕表演，也吸引眾多人群前往觀看及攝影。

世界上航行最多次的太空梭「發現者號」，於17日黎明時搭上波音747，從位於佛羅里達州的卡納維拉爾角(Cape Canaveral)的甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center )出發，在現場近2千位工作人員、來賓及媒體的歡呼下，滑升至1500英尺高空中，緩緩飛向美國首都華盛頓。

同時，成千上萬的民眾擠在華盛頓國家廣場(National Mall )前，等待發現者號的來臨。許多家長也帶著小孩前來，進行一次難得的太空教育課程。

發現者號曾執行39次飛行任務，也是3架退役太空梭中，首架將被送至博物館展覽的機體，它將在19日被送至史密斯國家航太博物館進行展示，之後將會在維吉尼亞州的杜勒斯國際機場渡過退休後的日子。

另外2架退休的太空梭也都安排好去處。奮進號將在2012年秋天前往洛杉磯；亞特蘭迪斯號則會留在甘迺迪太空中心。

影片內容為太空梭發現者號最後一次飛行的英姿。
[完整的影音請至 http://newtalk.tw/news_read.php?oid=24312] .

防飛安事故 F-22戰機限制使用編譯中心綜合15日電世界新聞網北美華文新聞、華商資訊
May 16, 2012 06:00 AM |
為了防止飛行員在飛行中缺氧的飛安事故重演，國防部15日宣布，對F-22戰機採取安全限制措施，包括限制連續飛行的時間，以及在飛機上安裝備用氧氣系統。
F-22戰機是洛克希德馬丁公司製造，CBS電視台上周報導，兩名飛行員公開質疑F-22戰機的安全性能，說他們在飛行時出現了缺氧和迷失方向。目前空軍仍在調查戰機飛行員在飛行期間，為何會出現缺氧症狀。

五角大廈發言人海軍上校柯比說：「我們採取的限制性安全措施，是為了保證每次飛行安全無虞。」他強調，國防部認為飛行員缺氧症狀是飛機的問題，需要解決。

柯比說，自2008年4月以來，至少有12起飛行員出現缺氧現象的報告。

國防部發言人利特爾說，潘尼達部長對飛行員的安全深為擔憂，「是他關注的最重大問題」。

柯比說，對F-22戰機氧氣系統的第一個重新改裝將在12月完成，戰機的氧氣系統均需重新改裝，明年開始每月將改裝十架。
Read more: 世界新聞網-北美華文新聞、華商資訊 - 防飛安事故 F 22戰機限制使用

缺氧問題難解　美下令F-22全面限飛 NOWnews.com 今日新聞網 2012年5月17日 11:34
美國F-22猛禽式匿蹤戰鬥機傳出會缺氧的問題，讓些許飛行員不願駕駛，想調去別的職務。﹝圖／翻攝自網路﹞ 記者呂炯昌／綜合報導

由於駕駛艙缺氧的問題難以解決，美國國防部長潘內達(Leon Panetta)下令對F-22型猛禽式(Raptor)戰機實施全面限制飛行令。

F-22擁有優異的空戰性能、雷達匿蹤能力，堪稱全球戰力最強的空優戰機，但是也因為造價高達1.43億美元，使得美國國會僅撥款生產187架F-22戰機。

僅管性能優異，但是F-22卻長期飽受駕駛艙缺氧問題困擾。2010年11月17日，一架駐守於阿拉斯加艾門朵夫空軍基地（Elmendorf AFB）的F-22在訓練時墜毀，造成飛行員喪生。事故調查指出，意外可能起因於戰機上配置的機上氧氣產生系統有設計瑕疵，在高空飛行時會造成供氧不足而導致飛行員昏迷。

為了解決缺氧問題，美國軍方去年曾下令F-22停飛4個月，不過至今仍無法找出真正原因。美國國防部發言人利特爾表示，「為確保飛行員在飛行中遭遇無法預料的生理狀況時可快速降落，限飛令即刻生效。」

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