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旅人‧行者‧攝郎‧過客
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篇名:
嚮往所在(五):平溪線鐵道之旅
作者:
旅人‧行者‧攝郎‧過客
日期: 2009.11.17 天氣:
心情:
台北縣平溪鄉昔為凱達格蘭平埔族的活動地,清領時期,漢人開始移墾,因為地理環境的因素,漢人多先居於南港或汐止,再慢慢來到平溪,散居於丘陵、河谷地,除了稻米種植外,還以種薯榔及大青為業。
清領末期,煤礦業於本鄉興起,除令原以農為業的鄉民,紛投入報酬較高的礦業外,並吸引其他相關行業及外來人口進入。民國7年﹙大正7年﹚,當時礦業龍頭顏雲年先生創立台陽礦業株式會社,全面開採本鄉煤礦,並投下巨資開闢平溪線鐵路,使本鄉進入發展的蓬勃期,形成現今的平溪村聚落、菁桐坑聚落與十分村聚落,直到民國六O年代,隨著礦坑逐漸停採,本鄉人口大量外移,盛極一時的礦業城市又回復到以農為生的鄉村。
平溪線於1921年7月全線完工,原本是台陽礦業株式會社所出資興建的運煤專用鐵路。1929年轉賣給台灣總督府鐵道部(日治時代),經過整建之後開始兼辦客運,80年代由於平溪鄉內煤礦場大多關閉,以及人口流失等因素,平溪線的營運虧損,台灣鐵路管理局曾經打算停止營運平溪線鐵路。經過地方人士的積極爭取,因而保留,為目前僅存的台鐵三大支線鐵路(平溪線、內灣線、集集線),也成為目前仍繼續營運的鐵路支線當中,歷史最悠久也是風景最美麗的客運支線。平溪線沿基隆河河谷興建,沿途有原始的河谷景觀、壺穴、瀑布,生態資源豐富。平溪線沿線旅遊景點甚多,包括三貂嶺瀑布群、十分瀑布、眼鏡洞、四廣潭、台灣煤礦博物館、平溪老街、孝子山、平溪三尖、菁桐老街、石底煤礦遺址等;近年來平溪每年固定舉辦「天燈節」,平溪線也發揮了大量輸送遊客的功能。
平溪線八大名景:
三貂嶺~大華:三瓜子橋
大華~十分:眼鏡洞旁的基隆河鋼梁橋
大華~十分:十分老街上的平溪線鐵道
十分站:臂木式進站號誌機
菁桐站:石底煤礦降煤場遺跡
菁桐站:木造站房
http://www.pingsi.tpc.gov.tw/_file/1323/SG/27906/40258.html
http://www.pingshi.com.tw/all.htm
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時間:2009-11-17 22:13
她, 99歲,高雄市,服務
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時間:2009-11-17 17:53
她, 50歲,台南市,其他
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作者回覆說
[2009-11-17 18:02]:
那瀑布教十分瀑布~~是台灣最寬的瀑布~~有點像小型的尼加拉瓜大瀑布
時間:2009-11-17 01:49
她, 99歲,高雄市,服務
*給你留了一則留言*
作者回覆說
[2009-11-17 01:56]:
走吧~~找時間逼起去呗
時間:2009-11-17 01:04
她, 43歲,台南市,服務
*給你留了一則留言*
作者回覆說
[2009-11-17 01:11]:
不會吧...這裡我去過幾次~~也是很讚的小鎮