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篇名:
自行車明年外銷 榮景恐不再
作者:
向下特大C浪長空
日期: 2012.12.23 天氣:
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自行車明年外銷 榮景恐不再
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作者: 記者曾麗芳╱台中報導 | 中時電子報 –
工商時報【記者曾麗芳╱台中報導】
毆洲向來是台灣自行車最大的出口市場,自行車雙雄巨大(9921)、美利達(9914),以高單價自行車外銷歐洲多年,其中,歐洲市場占了巨大整體營收近3成。不過,今年台灣自行車外銷歐洲預估萎縮逾40萬台,明年要維持外銷榮景恐不易!
台灣自行車輸出業同業公會理事長羅祥安昨(21)日預警,東南亞自行車免關稅供應鏈已成形,台灣從今年開始進入「暴風圈」,今年歐洲外銷市場預估衰退9.6%,台灣自行車產業明年要維持外銷榮景不易,呼籲同業必須審慎努力、攜手共渡難關!
台灣區自行車輸出業同業公會昨天舉行第7屆第3次會員代表大會,羅祥安表示,台灣自行車每年出口歐洲約420萬台,但外銷歐洲關稅達14.7%,但從柬埔寨、寮國、孟加拉等國家外銷歐洲卻免關稅,「今年單是從免關稅國家外銷歐洲的自行車,數量高達80萬台」,預期明年還會大幅成長,勢必瓜分台灣自行車外銷歐洲市場。
羅祥安表示,今年台灣自行車成車出口市場呈「量縮價揚」,數量微減2%、出口值成長約7%,平均出口單價可望成長到450美元,而自行車零件出口值則大幅成長18%;成車加零組件整體出口值,預估可成長約10%。
他表示,台灣自行車出口歐洲,今年受到東南亞免關稅區衝擊,歐洲市場萎縮9.6%;幸好,北美市場持平、新興市場崛起,尤其是大陸市場,在兩岸ECFA效益發酵下,今年大陸出口市場大幅激增3倍、達9萬多台。
且台灣出口大陸的自行車,平均單價逾450美元,在大陸市場快速成長下,彌補了歐洲市場的衰退。
談到明年的展望時,羅祥安表示,預期歐洲明年景氣不會太好,自行車產業雖較其他產業好,但也會受到歐洲景氣影響,預期明年「北美市場持穩,亮點仍在大陸市場」。
但大陸井噴現象不再,已回歸正常成長,明年台灣自行車出口要維持榮景不易,供應鏈唯有密切配合、才能攜手對抗東南亞免關稅區。
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