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篇名: 快速道龜速台74線崇德路出口
作者: 重新再出發ᠪᠠᠶᠠᠨ	日期: 2012.12.25　　天氣: 　心情:

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快速道龜速台74線崇德路出口天天塞爆

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〔自由時報記者謝鳳秋／潭子報導〕台七十四線通車到崇德路一星期以來，天天塞到爆，因潭子區復興路出口暫不開放，車輛全湧到崇德路出口，光下崇德路匝道就要卅至四十分鐘，駕駛人痛罵「走快速道路竟比市區道路還慢」。

松竹路至崇德路高架快速道路通車，屯區民眾要前往潭子、豐原都改走此路，但這個路段中間的復興路出口暫不開放，高架橋上三車道車流湧向崇德路出口的唯一車道，上下班尖峰時間塞車車陣長達一至二公里，一直回堵到復興路；非尖峰時間，車陣也有五至六百公尺長。

住太平的陳姓駕駛人說，原以為走高架快速道路到潭子比較快，沒想到光下崇德路出口就要花卅五分鐘，如果是走軍功路接豐興路市區道路，早就到了，真是失算。

市議員蕭隆澤批評，通車周邊配套沒做好，才會塞成這樣。復興路要施作下水道暫不開放出口，其實可以利用迴車道，把車流引向大新路進出，這樣就不會所有的車都湧向崇德路出口。

蕭隆澤也說，國工局不開放復興路出口，應提早在松竹路出口提醒駕駛人「復興路出口不開放，往潭子車輛請從松竹路下高架橋，改走台七十四線平面道路」，但這也沒有做，難怪會塞成這樣。

國工局台中工務段段長蘇英豪表示，「通到哪、塞到哪」是階段性通車的缺點，去年通到松竹路時也這樣，復興路、大新路交通本來就很壅塞，加上外地人不熟路況，他認為仍不宜開放復興路出口。

交通局交通規劃科長吳淵展指出，配合通車已把崇德路出口的秒數延長十秒，但仍然無法消化車流，今天將再到場實測，看有沒有更好改善方法。

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