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篇名: 節能減碳，向鳥學習
作者: 安	日期: 2015.05.13　　天氣: 　心情:

節能減碳，向鳥學習
師法自然，應是生存的法則之一。過去我們太相信「人定勝天」，現在我們應該換個態度：「人定敬天」！
撰文／曾志朗
我們小的時候，最喜歡的課外活動是到野外去放風箏。老師會帶著各班學生，先到山上砍竹子回來劈成細細薄薄的竹條，學生就依照自己想像的造型，組合風箏的基本骨架，再小心翼翼貼上薄卻堅韌的「米紙」，然後含住一口水，微微抿起雙唇，左右擺晃著頭，像灑水器一樣把口裡的水輕輕噴吐出，讓小水滴均勻的灑在米紙上，待米紙乾了以後，米紙的表面就變得很平滑且有張力了。寫些字、畫了圖，黏上小紙條當尾巴，套上細細的繩子，就帶著風箏去飛翔了！看著自己手製的風箏隨風飛起，一路追逐空中飛翔自如的鳥兒，那種開心真是無以倫比。

但風光只是短暫片刻。沒風時，就看風箏軟軟的垂直落下，繩子斷了最是懊惱，不是被風捲上高空，掉在山的另一頭，就是掛在樹上，身上的紙被刺穿，再也飛不起來。而那些單飛得自由自在的小鳥，時而振翅，時而滑行，忽而升高，忽而降低，穿梭在茂密的樹林之間，眼力之好，身翅之妙，煞是好看！我在美國加州每次看見拇指大的蜂鳥，都會想起這段放風箏的好時光，這些特別的鳥會停留在同一地點，除了翅膀一分鐘上下振動千次之外，還可以全身靜止不動，更妙的是會倒退著飛呢！當然，令人歎為觀止的是共飛的群鳥，牠們行動一致，同時轉彎自如，都在瞬間完成。但放風箏，靠風力，小鳥單飛、群鳥共飛，都要靠翅力，唯有孫悟空的飛行，只要靠想像力。

孫悟空的能耐令人羨慕。翻一個筋斗，就飛過十萬八千里，沒有引擎就能啟動，沒有燃料也就不會排放二氧化碳，更不會因燃燒而噴射出環保殺手氣體氮氧化物（nitrogen oxides），真是絕對的綠色飛行者，環保的最佳楷模。但那是神話，真正的現實是，任何人造飛行物想在天上飛得快、飛得穩、飛得遠，和飛得久，則無可避免的，就必須燃燒汽油，產生大量的二氧化碳，以及排出很多很多的氮氧化物，造成大氣的污染，而無疑的增加了地球暖化的程度！

高科技的進步，當然會帶動新的方案來發展更節能又更減碳的飛行。例如可以研發有效的太陽能電池以減少汽油的燃燒量，可以設計不要窗戶的客機，可以改善機身機翼的外形，而飛機建材品質的提升與改良，更是各大飛機製造公司研發部門的主要工作。

除了硬體的改造，軟體的考量也是非常必要的。例如，航線的選擇如何配合風向的計算，飛越的領空如何不受政治干擾而能截彎取直；此外，改良飛機場的設計，以減少在擁擠的天空盤旋待降的飛機數量，以及盤旋的次數等等。這些由管理的改進而產生節能減碳的效力，有時比硬體的改善大得太多了。最有趣和最有成效的例子，居然來自台灣。

【欲閱讀更豐富內容，請參閱科學人2008年第92期10月號】

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