我用GG級煞車皮0-650度=-晉承│愛情公寓交友網站與聊天室

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篇名: 我用GG級煞車皮0-650度=
作者: 晉承	日期: 2018.05.23　　天氣: 　心情:

我用GG級煞車皮0-650度=跑山好用!!
還好山路沒熱衰??可能我開車算溫柔???
所幸能超越梨山菜車!!和小發財車囉!!
舉例-進口hawk HP+煞車皮-煞車性能表也很剛好!!
我看車友有些都用競技版!!
起始工作溫度200起跳!!摩擦力才拉升!
市區道路沒熱車-應很吵難用又皮太強會吃盤!
煞車皮的工作溫度範圍很重要!!
競技版起始溫度都較高!!若200度以上!!市區會較難用!!
耐熱高標在山路很重要!!抗熱衰愈強愈不易煞車失靈!!
OEM一般車的摩擦係數約0.35-愈強異音和粉塵機率高!!
來令好壞=異音或粉塵或工作溫度或煞車摩擦係數!!
以前煞車皮太差熱衰!!山路易有臭味燒焦味道!!想想真危險!!
https://kknews.cc/car/jze356q.html
在這裡有一個小知識和大家分享，建議大家不要採用競技的剎車片在街道使用，因為較硬的材質會在制動時出現噪音。另外，競技剎車片需要較高的工作溫度，如果工作溫度達不到，制動效果也同樣不佳。
https://kknews.cc/car/jze356q.html

如果您是乖乖型的車手，平均也不過60km/h的時速，就算再怎麼剎車，剎車片的溫度也不過100℃，原廠的剎車片就足夠使用了。但如果在高速公路上，從時速100km/h緊急剎車至20km/h，剎車片的溫度升到150℃至200℃；如果高速公路上200km/h，看到前方修路的紅色反光錐而緊急剎車，溫度約為170℃到220℃；如果下山路一路含著剎車，那麼溫度約250℃；如果您是賽車手或是喜歡在城市飛奔的「不法分子」，那麼頻繁的剎車及迅猛的剎車力就會使剎車片提升到300℃-350℃。這些情況下，您的原廠剎車片就未必能滿足安全需要了！

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