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篇名: 從電影裡看車車2~~
作者: Christ	日期: 2012.04.07　　天氣: 　心情:

"終極殺陣"第一集的最終飆車場景 , 男主角為了追捕德國搶銀行大盜 , 駕著改裝的標緻406計程車與賓士500E
在街頭狂飆 , 見到那主角一直對搶匪挑釁 , 把搶匪惹毛 , 拿著機槍對406掃射 , 卻沒見到車子上有任何彈孔 ,
難不成這車是防彈的???最後兩台賓士被困在未完成的橋樑上束手就擒 , 雖然有點違反物理特性 , 誇張成份居
多 , 不過Christ認為這是"終極殺陣"系列最好看的一集 , 以前總認為賓士車是屬於老態龍鐘 , 稱不上是性能的品
牌 , 看完之後真的改觀了~~

Mercedes-Benz W124 500E

在AMG還未完全併入Daimler集團的那個年代，M.Benz對於旗下產品的屬性仍著重於舒適及質感呈現，對於
高性能車款的製作並沒有太多經驗，但為了不讓BMW的M5專美於前，因此當M.Benz興起製作一部高性能
E-Class版本的念頭時，特別找來在這方面有著豐富經驗的Porsche共同合作，委託開發一款以W124 E-Class
為基礎的高性能版本500E。

Porsche看上了M.Benz旗下500SL（R129）所使用的5.0升V8引擎，經過微幅調校而展現326匹的最大馬力，
但為了讓這具V8能夠塞入原為直六所設計的W124引擎室中，Porsche工程師大幅修改了擋火牆並換上重新
設計的進氣歧管以縮小引擎體積，而搭配的變速箱雖仍維持傳統四速自排，但憑藉M119 V8引擎的強大能
量，依然創造出僅5.9秒就能夠完成0～100km/h加速的優異性能，極速限制在250km/h。

為了能夠與500E的強大速度相互配合，Porsche也修改了懸吊系統的作動幾何角度及規格，車身高度降低
23mm的同時輪距更同步加寬38mm，也造就500E外觀最引人注目的特徵，就是大幅外擴的前後葉子板，前
保桿也換上專屬製品。500E的製作分成兩階段，M.Benz負責車身與內裝的組裝工作後再將半成品運至
Porsche的廠房進行動力與底盤機構的組裝工作，自1990年到1995年停產，M.Benz共打造了10479部500E。
1990現身的500E由M.Benz與Porsche所共同研發，動力與懸吊系統由Porsche進行重新設計；而自1994年開
始，隨著M.Benz車系命名方式改變及W124車系小改款動作，500E的稱號也變更為E500。( 取材自車訊網 )

Peugeot 406

標緻406是一個大的家庭用車系，由法國標緻汽車與1995至2004年間製造。該車系包括多款車型，如四
門轎車、旅行車與轎跑車。並且配有多種汽油或渦輪增壓柴油發動機與之配合。該車繫上一代作品為
標緻405，繼任者為標緻407。該車與雪鐵龍Xantia使用了相同的平台，差別在於該車沒有使用先進液壓
氣動懸掛系統。該車贏得了1996年度「What Car?」汽車獎和1997年度愛爾蘭年度風雲汽車獎。

406轎車被使用於在終極殺陣系列電影。在終極殺陣中406為了能夠極大的提高速度，安裝了改進的
3000c.c V6發動機擾流器以及彈出式前部和後部空氣組件。( 取材自維基百科 )

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