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篇名: 環島系列十蘇花公路
作者: 日期: 2011.07.22  天氣:  心情:











清水斷崖蘇花公路沿線最著名的景點,
廣義的說法包括得其黎(崇德與其北方之石硿仔)斷崖、
清水斷崖與卡那崗(和仁)斷崖,範圍大致北起和仁臨海短隧道
太魯閣國家公園和仁界址碑南方),
南至崇德隧道南口,長約九公里,自海平面直上海拔2408公尺之清水山
(又稱清水大山),
峭壁穿雲,波瀾壯闊,美不勝收。「清水斷崖」
於日治時期曾經由日日新報社讀者票選為臺灣十二勝之一,
當時之斷崖道路的稱呼是從姑姑仔(和中)斷崖開始,
今日仍能隱約在舊和平隧道看到往昔的題字。
清水斷崖戰後也曾被台灣省政府列為台灣八景之一。




今天第一次走蘇花公路, 蘇花公路對我的吸引力,


不只是一條通往南澳的公路而已,也是我心儀大半輩子的一條公路,


童年時的想像,走蘇花公路彷彿是闖鬼門關,


汽車行駛於高聳的斷崖邊,稍一不小心,就會連人帶車地翻落幾百公尺的懸崖下,


車毀人亡。蘇花公路極狹窄,又緊臨懸崖,


只能單線通車,而又常因落石而造成交通中斷,這幾十年來給我的印象,


它始終 是一條恐怖公路。然而清水大斷崖卻是世界級的美景,


為台灣八景之一,現在已被劃入太魯閣國家公園。我年輕時就很嚮往 一遊清水斷崖。


 


 



 


 



 




 


 



 




 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 



 


斷崖邊俯瞰海景....水淺籃的很不像話...



 


以前紙幣有清水斷


 



 


這是東部路線最危險的一段路


東部天很快就黑了


在伸手不見五指的蘇花公路狂飆


機車終於抗議了


給我當機10分鐘...幸好平安抵達南澳



 


不過才晚上8點多..在衝..到羅東



到羅東9點多了


 


 


 



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