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篇名: 塞!台65未接國道 朱批高公局
作者: 重新再出發ᠪᠠᠶᠠᠨ 日期: 2013.02.09  天氣:  心情:


塞!台65未接國道 朱批高公局本位












台65線快速道路上個月底通車,其中土城端可以銜接國道,但五股端卻必須先下匝道走一段平面道路,才能接上國道,導致台65線五股端每天上下班時段嚴重塞車,新北市長朱立倫的座車,前幾天甚至在此和其他車輛發生擦撞,朱立倫點名,是因為台65線和國道1號沒有直接銜接,還重砲批評高公局「本位主義」。


 


喇叭聲此起彼落,早上9點多了,台65線快速道路五股新五路和楓江路口還是很塞,後方車輛回堵到不見盡頭,這裡可是號稱國道1號五股交流道和國道3號土城交流的捷徑,只要短短13分鐘車程,但五股段就塞成這樣。


 


路邊攤販業者:「我每天在這邊看就是很塞。」記者:「車速大概有多少?」路邊攤販業者:「大概10左右吧。」


 


馬路變成大型停車場,不只民眾抱怨連連,朱立倫也把矛頭指向台65線五股端,不能直接銜接國道1號,得先下匝道走平面道路,大約走20公尺才上國道1號,重砲批評高公局和公路總局「本位主義」。


 


新北市長朱立倫:「(規劃)當時都是有一些本位主義,很多高速公路都不希望這些,公路總局的快速道路直接匯入,過去有過去的困難,現在有現在的技術(改善)。」


 


TVBS記者蘇奕溱:「下了匝道必須和平面道路的車輛匯流,車子速度放慢,也導致這裡容易大塞車。」


 


車輛走走停停不說,直行車輛的號誌都已經轉成紅燈了,車子還塞在路口,左邊車輛直衝而來,實在很危險,朱立倫的座車前幾天行經附近時,還和其他車輛發生擦撞,車子還留下擦痕。


 


但新北市交通局表示,目前只能維持現狀,短期只能靠加強交通疏導,快速道路變龜速,民眾暫時還是多耐點性子。





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