<font color="#0000ff" size="4">有時候覺得很難理解自己的一些想法,自從我迷上單車之後.......... <br />
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大尖山標高460公尺，背倚五分山群北臨基隆河，嚴格說來是四分子尾山西北稜的一個稜肩，但因此稜走向到此斷落，由左右兩側斜抵基隆河而形成一座山錐；由汐止仰望真是尖得可以，故名「大尖」。<br />
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日據時代，由於大尖山看起來很像日本富士山，所以日本人就稱之為「聖山」。<br />
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另於登尖立頂，向四周展望時，遠近名山勝地皆歷歷在目，像是基隆山、基隆港、基隆嶼、七星山、大屯山、紗帽山、觀音山、台北盆地，甚至遠到桃園的拉拉山也難逃望眼，如此秀麗山水，使得大尖山又被稱為「秀峰」，當然山下的秀峰路、秀峰國中、秀德宮及山上天秀宮也都是因此而得名。 <br />
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今天終於放晴了,晚飯後帶著我的小紅準備騎上標高460公尺汐止大尖山,其實就我的經驗而言,要騎上這樣的陡峭的山路,我的小紅並不是一個很好的選擇因為這次這條路線我真的有感覺到累了,比起之前我騎過的路線不管是大武崙,瑪凌坑,泰安瀑布,新山水庫,中正公園,翡翠彎,獅子公園,白米甕砲台,東勢坑產業道路或是暖暖苗圃往七堵等等都可以讓我一路不休息不中斷的一直騎上去而且不會覺得累或喘,當我在這些山路上時我並不會感覺到壓力這麼大,但是大尖山這條路線真的很有挑戰性,我想有一部份的原因是因為我挑的時間是在晚上,再來是車多讓我覺得壓力很大.<br />
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雖然大尖山我並不是第一次去,可是以前都是開車上山,坐在車子裡面不太容易感覺到坡度帶來的壓力,踩油門踏板跟踩著單車踏板完全是兩回事,雖然要負擔的重量是天差地遠,但是單車的危機感在於人體是完全暴露在危險之中,對於騎士的犯的錯誤並沒有那麼大的寬容度,尤其是在高速急下坡的時候,直覺取代了一切,本能反應與反射動作還有正確的判斷操控是很重要的,<br />
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對自己的信心還有對車子的信任!<br />
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朋友笑說我和我的單車在山路上是相依為命,其實我覺得我和我的單車是並肩作戰的好搭檔.<br />
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大尖山的夜景我很喜歡,可以看到101大樓以及上述簡介中的一些景點,更往上的一個彎角還可以看到松山機場的飛機起降,我很想騎上去,但是呢?我已經 沒 有 體 力 了! <br />
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當我坐在天秀宮廟門口的露天咖啡座休息的時候,望著山腳下的萬家燈火,讓涼涼的晚風吹乾我的汗水,(這次騎上山我竟然在飆汗耶!那以前騎的那些路線是怎麼回事?太簡單了嗎?)<br />
回想剛剛在跟這陡峭的山路拼命的時候氣喘噓噓,筋疲力盡,意志力不斷跟疲勞感在做拉鋸戰,<br />
我的腦海裡一直有兩個聲音在跟我說話,黑天使說:放棄吧!沒有人會笑你的,這條山路如此陡峭艱難,就算你放棄了也是正常的,你已經證明了你的能力了可以回頭下山了.當我在山腰的一間雜貨店買水還有在一間房屋銷售公司的門口暫停休息時老實講我真的一度有要掉頭騎下山的衝動,因為放棄真的是比較容易的,這時候可愛的白天使又對我說話了,他說:你到底是為了什麼騎到這裡來?<br />
不就是為了證明自己嗎?<br />
你不顧母親的擔心堅持晚上騎到山上來,經過了底下那一長串艱難的過程,眼看目的地只剩下幾個彎角就到了,又沒有要你騎到南港去(我覺得我辦得到耶!)只到那間廟就好了,為何不堅持下去?<br />
對呀!為何不堅持下去?(應該說是堅持上去才對,我在爬坡啊!呵呵!)<br />
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就這樣,我停在雜貨店門口慢慢的深呼吸慢慢平息急促的心跳,擦擦汗,喝一口冰涼的水,在心理對自己說:加油!加油!加油!我又踩上的踏板,練習著當兵時跑五千公尺的呼吸技巧 吸 吸 吐<br />
配合踩踏版的節奏 左 右 左 把前後齒盤調到最輕的1:1,用盡我吃奶的力氣來對抗地心引力,就這樣一路以這樣的技巧慢慢的往上騎 我騎 我騎 我用力 拼命 不要命的給它騎~~~~~~~~當我繞過最後一個彎角之後我看到那座熟悉的白色圍牆,我終於騎上來了!<br />
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(阿母啊!哇阿榮啦!妳寄來鐵牛運功散我收到啦!阿可是妳忘記放湯匙啦!)<br />
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我當時忽然想到這個廣告,真的有個衝動打回家跟我媽咪說:阿母啊!我平安騎上山了,順便把這段台詞改一下,可是我又想到當時我媽咪應該是在看連續劇,要是接到我在搞笑的電話大概會罵我很無聊,所以還是算了!<br />
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對了!有一件很重要的事喔!今天我算是蠻幸運的,在半山腰看到一間雜貨店可以買水喝,而且看起來是一間開了很久的店,只是以前開車上來總是匆忙經過未曾注意到它的存在,人家說騎車可以看到很多使用其他交通工具時所看不到的事物.<br />
在這裡要給大家的建議與提醒就是不見得每一條山路都有這樣的補給站,所以當你準備要騎車上山時要記得在山腳下做好補給.現在便利商店那~~~~~~~~摸滴方便,所以要給它一個機會為你服務嘛!<br />
乾糧以及飲水很重要!
如果不是很長途一般的瓶裝水就夠了,但是要以車上杯架可以放置為原則,太多的水不見得是好事,除了增加重量喝太多的水如果身體無法吸收只會變成汗水排出體外,這樣也會加速電解質的流失讓人更疲倦而已.還有山上找不到廁所難道要像小狗狗一樣去找電線桿嗎?<br />
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現在單車的裝備拜科技進步之賜真是越來越多功能與輕量化,一種結合背包與水袋的功能雖然無法攜帶太多的物品或是衣物,但是它的便利性在於你不需要停車喝水不需花錢買水只要拉出一條管子就可以喝到水然後它可以持續補充,而且方便清洗水袋可以單獨取出,讓置物空間更大,上個月我收到一個很棒很漂亮的水袋背包,是我可愛的姐姐提早送我的生日禮物,真是太感動了啦!<br />
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我覺得我選擇了單車這項運動是正確的決定,因為不止我家人連朋友鄰居都被我感染開始喜歡騎單車了,一方面是因為高漲的油價,另一方面我因為騎單車帶來的一項額外的BONUS就是我紮紮實實瘦了十公斤了.十公斤耶!並且持續穩定的下降之中.這個數字對於那些超級愛美的女生來說是個多大的誘因呀!<br />
雖然我的小紅可以帶來很好的運動效果,因為它造成的疲勞感是全身的,但是我想通了下次要再上大尖山我一定要騎我的MERIDA TR-760.因為它真的是太輕鬆了太好騎了,雖然它不算頂尖但是各方面的紮實度,均衡性,結構強度,人體工學等等讓我很想騎著它去環島啦!<br />
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今天騎上大尖山在許多PRO級的勇腳達人眼中或許微不足道,但我把它當作是一種自我完成<br />
就跟我以往騎過的每一條山路一樣,重點不再於路程遠近以及路況的難易度如何,對我而言每一條山路都是一項挑戰,一座山靜靜的站在那裡不言不語,但它卻用它最寬容的心包容我這個渺小的旅人,用最人類最原始的力量去親近這座山,去和它做朋友,不管你的能力高低,台灣那麼多的山都等著我們去挑戰,我想唯一會限制我們腳步的只有自己的心夠不夠堅強而已吧!<br />
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五酒桶山還有虎頭山環保公園也是兩條很優的路線,我朋友住桃園得天獨厚的他沒事就騎上山去,還老是用激將法要我到桃園去挑戰,哼哼!這一招對我沒有用啦!<br />
我很清楚我的程度到哪邊,當我準備好了之後我自然就會去找他啦!<br />
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曉眀兄,我覺得你的攝影技巧很好耶!有機會要向您討教討教囉!騎單車出去玩可以用攝影機照相機做成紀錄,我覺得是最棒的,所以我要學的還有很多很多的啦!加油加油加油!<br />
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