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甲鳥豆頁ㄏㄨˇㄏㄨˇ生風
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篇名:
城市鐵男(新增相片17張)
作者:
甲鳥豆頁ㄏㄨˇㄏㄨˇ生風
日期: 2008.06.19 天氣:
心情:
~沒有新增日記~是新增照片17張~歡迎前往參觀~~
先哭一下
我的小追變成「廠車」了
汽缸頭螺絲四隻都重新處理過的
結果一隻打牙套的「又」滑掉了
只好等放假再來慢慢搞嚕
這幾天
只好騎腳踏車上下班(想太多~那五摳您?鴨頭沒這麼勤勞的~~)
是搭同事的車上下班(不過是我騎XD)
-------------------------這是分隔線------------------------------
上週六日
去了一趟合歡山
是參加亞哈哈辦的活動
騎的是新上市的125速克達
浩浩蕩蕩一大群人三十多台車(同車種)
車隊騎在路上
很難不吸引路人的眼光
早上六點多出發
天氣一直不太穩定
大家也都防雨工具全上身
先到路口去加滿油
開始里程是「00444.4」公里(不好聽但是很好記....)
後來走的是風景優美 極富駕駛樂趣的北宜公路
雨勢忽大忽小
騎乘起來也需更集中注意力
不過此車油門轉幅極小(誤:快速油門座?)
行在路上油門常常一下子就是全開(一拜?)
不過因為車主沒有嚴格執行「輕量化」的改裝
所以上坡還有平路上
明明大家騎的都是一樣的車
但也只有被海放的份
只有在下坡的時候
因為有重力加速度+慣性
才能稍稍得到一些優勢(胖子的唯一好處ㄇ??)
天候不佳+行程緊湊
所以大多數時候都是只能停車尿尿或是加油
就得要繼續趕路
過了合歡山隧道左轉後
大家就開始慢慢龜爬
這時候體重重的車手就只剩2-30在爬了
不過也還是讓我們爬到合歡山莊了
記得上次「台東二日行」時也有到過這邊
當時天氣還不錯呢(不過氣溫也真的不高)
這次來喔
天候超差
大家進山莊裡躲一下(室外只有七度)
再出來拍合照
就繼續往上衝了
沒多久
「武嶺」的牌子就出現在我眼前
大家都沒有要停下來的樣子(天候這麼差~誰會瘋到要停下來?)
不過我已經肖想跟武嶺....的牌子合照很久了
武嶺:台灣公路可以到達的最高點~標高多少請參考相簿內容(相簿密碼:0 6 1 0 4 2 5 )
所以就脫隊停車(還努力揮手指示本來要隨我一起停車的車友繼續前行)
快速拍了幾張照片之後
就趕緊往前跟上
天候差
一邊騎車還要一邊用手套把安全帽鏡片裡外的水滴抹去
更要小心不要掉入萬丈懸崖
還真的是很驚險刺激呢
好不容易下了山
(路上還遇到小型的交通管制~因為羊呅呅要過馬路)
到了清境下榻的住所
整理身上的裝備
然後舒舒服服的吃了一頓晚餐
還到對面的超商小逛
看到了只有高山上才看得到的特殊景象(一樣請參考相簿)
晚上大家都睡得很甜(誤:鼾聲越大表示睡得越甜??)
早上起來吃過早餐又跑到附近景點拍照
再整隊拉拔到青青草原那邊看風景看綿羊秀
然後再騎車到山下的埔里參觀酒廠還有用午餐(下山的路超美的)
吃飽喝足之後(我喝的是蔓越莓汁啦)
就搭遊覽車回台北嚕
整個行程騎車的部分大約是310公里
算是輕鬆愉快
亞哈哈新車騎起來也算舒適
有興趣瞭解此車的
歡迎前往各地亞哈哈門市詢問
(處長~這樣算是有幫你們打到廣告了吧)
不過
我還是愛我的小追啦..
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住戶回應
時間:2008-06-19 01:17
她, 48歲,高雄市,服務
*給你留了一則留言*
作者回覆說
[2008-06-19 23:57]:
沒聽過喔
「車手輕量化」是「最有效率的動力提升改裝」
那個「重力加速度+慣性」喔
意思就是
砂石車在下坡時,比較難停得下來啦~~