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篇名: 七點三公分地層下陷
作者: 天風 日期: 2010.08.30  天氣:  心情:

地層下陷內移雲林高鐵陷危機

【聯合報記者李鋅銅段鴻裕/雲林縣報導】

水利署最新調查發現,雲林是全台地層下陷最嚴重縣市,不論是下陷面積及平均下陷速率,都居全台之冠,其次是彰化縣;讓人擔憂的是,下陷地區持續內移,已不限於沿海,嚴重威脅高鐵雲林、彰化段行車安全。

水利署調查,全台持續下陷面積有五百卅三平方公里,雲林就有四百十三平方公里,占全台七成,去年下陷速率達七點三公分,也是全台之首。其次是彰化縣,持續下陷面積七十八平方公里,占全台百分之十五,下陷速率五點七公分。

水利署指出,全台持續下陷面積是指年度下陷速率超過三公分的面積,雲林縣最嚴重,其中又以虎尾鎮下陷速率最嚴重,去年達七點三公分。嚴重下陷地區除雲林彰化嘉義屏東外,還包括台北宜蘭桃園台南高雄共九縣市。

水利署表示,台灣地層下陷最早發生於台北盆地,隨後是西南沿海。近年來沿海下陷速度雖漸緩,但卻發現內陸農業灌溉地區也有下陷現象,除衍生環境災害,並有影響國家重大建設設施和營運之虞

水利署總工程司王瑞德指出,雲林雖有不少河川,但無湖庫設施蓄存調配地面水,供應民生、工業、農漁業所需,在地面水源缺乏情況下,抽取地下水成為主要來源,也因毫無節制超抽地下水,造成雲林縣嚴重下陷。

他表示,目前下陷最嚴重地區,多集中在彰雲地區,為維護彰雲地區高鐵建物結構安全,水利署除持續高鐵沿線監測外,並將推動湖山水庫工程,減少地下水抽用,並加強實施雲林縣境高鐵沿線公有合法水井封移計畫。

雲林縣府水利處長劉承志表示,封井方案先優先以高鐵沿線路段的水井為主,共有一千一百一十五口水井。封井方案已向行政院提出,只要行政院核定就可執行。

2010/08/30聯合報】

 
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