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林小呆lavida,安娜
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殘障福利,禁止背書轉讓^-^
作者:
林小呆lavida,安娜
日期: 2014.02.14 天氣:
心情:
殘障福利,禁止背書轉讓
作者: 唐湘龍 | 社會觀察 – 2014年1月10日 下午6:59
(殘而不「費」?為富不仁?)
身心障礙者買車可以免牌照稅。買什麼車都一樣。
我們需要把社會福利做的如此粗糙、如此浮濫嗎?
監察委員公布了一份調查結果。大家都說景氣不好,日子難過,但身障車輛卻持續成長。到去年,2013年六月底,身障車輛掛牌數達62萬輛。免稅的額度超過65億。
這不是什麼偉大發現。現象存在已久。監委們,或是之前立委們,都是拿著「頂級車」做文章。不只「廠牌」頂級,「規格」頂級,當然,還有「價格」頂級。廠牌,雙B級數;規格,3000cc以上;這種車,除非中古車,如果是新車,都是200萬起跳。價格當然也頂級。如果用「22K」的計算方式,那是不吃不喝8年以上才買得起的「交通工具」。
這種新聞,在「景氣寒冬」的主流調子下,會讓你覺得溫暖?還是困惑?因為刻板印象是清楚的:殘障,等於弱勢。弱勢隱含了貧困。「貧」,和「困」。景氣不好,年關將近,到處都是社福團體一面叫窮,一面送暖的聲音,但是,「頂級身障車」呢?這在認知上出現巨大反差。我們要在意「身障」?還是在意「頂級」?
談殘障者的權益問題是很困難的。惻隱的心理機制會自動劃紅線,質疑多了,怕傷了身障者的心。所以,政治上,一講到貧困弱勢,一講到身心障礙,基本方向只有一個:福利大放送。所有的社會福利都只有一個經濟邏輯:財富重分配。但這種不明究裡「頂級身障車」的新聞,其實更傷身心障礙朋友的「形象」。對多數非身障的人來說,不開車,我跑的比你快;開車,你跑得比我快。這很怪。
財富重分配。但不是每個身障者都配。
多年前,賓士車廠曾「饋贈」前第一夫人吳淑珍一台400多萬的「頂級身障車」,扁家一轉手就把車賣了。多年前,前內政部長蘇嘉全的「賓士身障車」也是選戰焦點。
這其實都沒必要。對當事人很可能也是委屈。那其實簡單,只要把免牌照稅的福利取消就好了。
不可以把身障當武器。不可以讓身障成為一種可以「轉售」的身份。不可以讓身障者在恥感和罪感之間遊走。不可以讓有能力的身障者開頂級車時,要忍受旁人「異樣」而且「懷疑」的眼光。都不可以。這是假文明。這是假進步。
把頂級身障車的免稅規定取消。我認識很多能力優異,極有才華,極有成就的身障朋友,他們當然買得起,開得起「頂級身障車」。但是,我們願意「被分配」的對象是「身障車」,不是「頂級車」。頂級身障車,不「配」有免稅福利。
對真正開得起「頂級車」的身障朋友來說,「免牌照稅」是一種羞辱殘障者能力的「小惠」。
符合頂級定義的「殘障車牌」有2萬6千多張。賓士就超過8千輛。一年免掉的牌照稅超過7億。這不是錢的問題。這不只是錢的問題。所有的公共政策都要符合「公平、合理、進步」。社會福利政策也一樣。不要因為「社會福利」四個字,就放棄了對「公平、合理、進步」的起碼要求。這是鄉愿。
「鄉愿」就是:該講的不講,該做的不做。雖然「雙B」級數的車,只要2000cc以上,幾乎都150萬起跳。但挑3000cc當「頂級身障車」的定義門檻是合理的。因為3000cc是牌照稅的重要級距。3000cc以下,牌照稅年繳15210以下。但3001cc以上,立刻跳到28220。一路累進。如果是7800cc以上,牌照稅甚至高達15萬1200元。如果不能在免牌照稅上「堵漏」,等於車買越大,稅省越多,不只扭曲能源政策,人頭一定出現,身障成了可轉售的身份。
我們當然應該給予弱勢者更多的關懷、照顧,像「禮運大同篇」裡令人動容的「鰥寡孤獨廢疾者,皆有所養」。這樣的社會真美。以身障朋友用車方便而言,重要的是停車。這部分,除了殘障車位浄空做得不夠,其他已差強人意。何必還要在牌照稅上誘人入罪?
但一切關懷和照顧的目的是為了「殘而不廢」。不是「殘而不『費』」。按目前牌照稅分級標準,只要買、開3001cc以上的頂級車,不該有身障與否的差異。請付稅。
簡單講我的建議。1、定出牌照稅免稅額度上限;建議以2000cc的15210元為基準;2、多不退,少也不補。換句話說,2000cc以上的身障車,都以15210為免稅額度。3、殘障身份不得成為「轉售」圖利的人頭,避稅的巧門。如有違反,應取消此一減免福利。
「老、殘、窮」是弱勢的代表符號。殘障者多半弱勢。面對自己用不到,卻可轉讓的身份福利,很難不心動。「頂級身障車」越來越多,如果真是「人頭」,我不會責怪身障朋友。可恥的,是那些利用身障者逃避牌照稅的富有的非身障者。
買得起名車,卻逃避牌照稅,就是「為富不仁」。只可惜,不管是立委、監委、媒體,到現在沒抓出幾個「假殘障」「真富人」,讓我們看看這些「不殘也不費」的逃稅者長啥模樣。
唐湘龍
專欄作家
資深新聞工作者,政論節目名嘴,現任電台節目主持人,文章固定每周二刊出。
國軍搬未爆彈 山貓剷徒手推
自由時報自由時報 – 2014年2月14日 上午6:10
〔自由時報記者姚岳宏、彭顯鈞、施致如/綜合報導〕台北市信義區一處建築工地,昨天上午挖到一枚第二次大戰遺留的500磅重未爆彈,軍方趕到,借小山貓要剷起這枚鏽痕斑斑的未爆彈運走,不料,頑皮炸彈亂滾不肯就範,搞了10分鐘才被剷起,一旁戒護的警消猛捏冷汗。
動作粗魯 嚇壞旁人
上午8時許,原世貿二館,現由南山人壽標下要蓋大樓的建築工地挖出這枚長約1公尺,很像瓦斯鋼瓶的未爆彈,立刻報警處理,軍方人員到場,發現未爆彈重約500磅,人力無法搬運,趕緊向工地借用有鏟斗的小山貓。剛開始,軍方操作者怕有危險,還一點一點慢慢剷,沒想到地上濕滑泥濘,只要一剷下去,未爆彈就往前滾,幾次滾動,皆讓現場工人驚呼連連,現場警消見狀也皺起眉頭愈退愈遠。
弄了快10分鐘,未爆彈小組找來「擋輪胎」專用的三角錐狀木頭,頂在未爆彈下,加上2名阿兵哥「視死如歸」頂住,終於將未爆彈裝進鏟斗,沒想到轉頭要放進軍用貨車時,竟傳出一聲「空、隆」巨響,似乎是未爆彈被「丟」進貨車,讓現場人員再度繃緊神經,又捏了把冷汗。
有官警私下表示,國外處理類似大小的二戰未爆彈,至少會設有100公尺的安全警戒線,所有動作都是「小心輕放」,像我國軍方豪邁地「剷彈」、「丟彈」,勇氣令人敬佩。
500磅炸彈 疑二戰留下
國軍基隆未爆彈處理小組表示,昨發現的未爆彈是500磅的飛機空投炸彈,應是二戰時美軍轟炸台灣時所留下。
張國良士官長表示,這顆未爆彈年代久遠,國軍研判無立即危險,依相關規定,口徑60公厘以下,以機械式延伸桿夾取;60公厘以上則「徒手搬運」移除,這顆未爆彈已超過機械式延伸桿所能處理的範圍,也不是人力可以搬動,用小山貓搬運並無不妥。
有文史工作者認為,國民政府來台後,在信義計畫區一帶設立聯勤兵工廠,未爆彈也可能是兵工廠遷移不完全留置。
[:~]
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