我的客戶,多年前參加一個油電車的生產會議,因為之前參與的都是學者,沒有實務者參與,那個投資的大金主心想:這樣風險太高,所以找個有實務經驗的,聽聽人家的意見.
我的客戶到了國外試車現場,一看試車場地就問主事(相當工研院院長):你這場地只試這車,還是所有的車?主事說:只有這車!他說:這台車是不能上路的車!對方很訝異他這麼說.
他又將現場流程全部看完又說:你們根本是閉門造車!加深主事的好奇,追著問:為什麼?
他解釋:這車的設計就有問題,要進座位還要用手將腿搬進去,又不是法拉力,至少法拉力有速度,會買這種車的不外大學生 上班族 婦女(接送小孩),誰會買這麼不方便的車?最糟的是-引擎是英國製的,電腦是日本系統,其他林林總總沒有一樣是自己生產的(還包括台灣零件),你這樣跟拼裝車有什麼兩樣?你有什麼優勢?誰都可以做,如果是這樣的車,我十年前就會製造了!
聽完這番話,那個主事馬上想請他吃飯,想跟他請教很多事,其實老外很小器的,從不會想請人吃飯館,居然想請他吃飯,我們的領事跟我的客戶說:你把他回絕,我帶你去拜訪重量級的人物!所以他就回絕了他的邀請.
這件事說明了一點,學者永遠只是學者,沒有實務經驗,做事永遠欠週到,就像問政的跟當政的,是兩碼子事,當然最後這個投資案當然沒過關.
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