P停車擋
R倒車擋
N空檔
D檔的意思是1234擋 也就是行進間他會依你的時速來自動換檔檔位越高,轉速越低,越省油
D3的意思是123擋 顧名思義只會切換到最高檔位三檔
S2的意思是12擋 顧名思義只會切換到最高檔為二檔
D1的意思是1擋 顧名思義只會在一檔跑.....
基本上你的開車方法跟我一模一樣
其實開市區也是用D檔就好畢竟開自排車就是要輕鬆
換來換去不如換台手排車開就好了
另外有一些車還會多一個OD擋 或是人稱的加速檔
其實那個只是利用四擋退三檔的轉速來提高速度而已
開車其實只要知道幾個事項
擋位越高(指四擋) 轉速越低 越省油 越沒力
擋越越低(指一擋) 轉速越高 越吃油 越有力 參考資料：
手排加自排開了N年的經驗
002
回答者： Ryan ( 初學者 5 級 )
回答時間： 2014-12-22 12:12:50
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只要打D檔就好了...不要一直切換.
超斜的上坡或下坡才需要L檔.
003
回答者： Jeffrey ( 實習生 5 級 )
擅長領域： 保養維修 | 求職轉職
回答時間： 2014-12-23 08:26:30
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對喇！對喇！但是下坡要記得踩煞車。
004
回答者： 漢小克 ( 初學者 4 級 )
回答時間： 2014-12-23 12:19:21
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圖上的是沒錯的
如過是在"塞車時"走走停停
速度不夠電腦也不會自動升檔
所以用哪個檔位其實都是在L檔
自排車基本上是讓駕駛人在不用踩離合器的狀況下自動換檔
開自排車大家一定都有經驗在大腳踩油門時轉速常常拉很高才換檔(這時最費油)
因為沒有給電腦幫你換檔的時間
其實長期下來這樣是傷變速箱的
很多對行駛較有著墨的駕駛人在行駛自排車時
也會由低檔位隨著車速增加檔位(早期有很多車是5速自排)
近年來很多車開始有手自排
其實原理就是讓駕駛人一樣底檔位起步一速度慢慢增加檔位
懂得掌握轉速及扭力帶的駕駛人在事宜的其況下換檔
不僅能增加動力輸出,也更省油
樓主提到市區走走停停,這情況跟"塞車"不太一樣
幾本上若速度可已超過到30KM/H,一般車型的L因該會轉速拉很高
開起來有小爆衝感,放油門又頓輟感大,
在市區開車走走停停的情況很廣,最主要還是看車速
一般來說D檔是ok的,如過停走頻率高,速度也少有超過50,可用2檔
如果您是想輕鬆開車的駕駛人,D檔到底也是沒甚麼大錯啦!~
但如果遇到需要動力輸出如超車或爬山,建議則可降低一個檔位,
待超車結束或恢復平路時,再切回D檔
另外一提
1.要保護自己的愛車,停車時請先排n檔拉手煞車(拉好後腳部煞車可輕放)再入p檔
2.下坡時或須減速時,可用降檔煞車,利用引勤轉速拖住動力輸出,不僅較安全還可減少煞車皮磨耗
在台灣用路人很多習慣很差,以下請宣導
慢速車請勿占用內車道,後方來車速度較快時,請讓道行駛
請提前先打方向燈再切換車道或轉彎
請勿酒駕 [:o?] |
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