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篇名: 廉航行李超重收費恐比機票貴
作者: 小貓	日期: 2015.01.27　　天氣: 　心情:

作者記者邱瓊平╱台北報導 | 聯合新聞網 – 2015年1月26日

許多民眾搭機出國，常為了行李超重被加收費用，和航空公司鬧得不愉快；ANA全日空本月起放寬全航線免費託運行李規定，

經濟艙可攜帶行李從一件變為兩件，但目前其他航空公司並不打算跟進，民眾出國若想大採購，

訂票前可先比較不同航空公司託運行李規定和收費，才不會省了機票卻因行李超重花大錢。

油價狂跌，搭機的託運行李超額費用依然偏高；民航局指出，託運行李過多會增加處理成本與時間，且影響貨運數量，

不是航空公司決定收費的唯一原因。近年廉價航空市場大幅增加，搭廉航機票使宜，但託運行李都要額外計價。

經常到日本旅遊的旅遊達人Choyce指出，她有次搭乘酷航行李超重17公斤，結果每公斤要收台幣400多元，

算一算行李超重費用要6000多元，多付的行李超重費可能比機票還貴。她建議民眾出國，可多帶大的行李袋，

也可跟飯店借體重計先量行李重量，避免因行李超重多收費，影響出遊心情。

民航局指出，由於飛機有載重限制，航空公司大多不希望乘客攜帶太多行李，各家業者免費託運行李規定也不一樣。

為了避免對搬運行李的地勤人員造成傷害，多數業者都會限制行李箱的長寬高度，且超重行李單件不能超過32公斤。

民航局表示，國際航空運輸協會 (IATA)曾規定，行李超過限額費用，每公斤依單程票價的1.5%計算；

但因美國祭出反托拉斯政策，行李超額的費用後來改由業者依市場機制訂價，各家的託運行李規定與收費也不相同。

航空公司的託運行李，大多埰取亞洲、歐洲航線適用計重制，飛美加採計件制，民眾攜帶的託運行李超出規定，都要多付額外費用。

以國籍的長榮航空為例，長榮將航線分為七個區域，飛韓國行李超額一公斤要收8美元約台幣250元；

到美國洛杉磯行李超重且在32公斤內，要加收32 美元約台幣1008元。

全日空1月8日起全航線經濟艙乘客可攜帶兩件行李，但每件行李限重23公斤以下，行李箱長寬高總合也不能超過158公分，超額就會收費。

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