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篇名: 未來會是糧食戰爭？
作者: Kurak	日期: 2014.12.22　　天氣: 　心情:

航空城、北宜直鐵李遠哲：沒必要

| 2014-12-22

前中研院院長李遠哲昨出席活動時表示，明年國際上可望開始推動碳稅，屆時航空載客量會減少，為此桃園航空城不應發展，否則會成為「空城」，只剩下土地炒作。李遠哲也說，北宜直鐵開發恐讓宜蘭西部化，在減碳趨勢下，政府建設方向要改變，對社會發展重新評估。

桃園大園鄉因航空城計畫，農地買賣熱絡。

前中研院院長李遠哲昨表示在全球減碳趨勢下，航空城、北宜直鐵就不應該發展減碳趨勢明年國際可望推動碳稅
李遠哲昨天在遠哲科學教育基金會歡度廿歲生日場合中指出，「人類的科學發展到現在已經走不通」。地球人口已達七十二億之多，幾乎是上個世紀初的五倍，加上人類自工業革命以來使用大量化石燃料，導致溫室氣體急速增加，「地球已經超載了」。

李遠哲指出，氣候變遷組織今年再次提出警告，地球二氧化碳濃度為四百ppm，且每年以廿％的量增加，若持續增到四五○ppm，風調雨順的日子將不復見，台灣現面臨十年來罕見旱災就是一例。

他表示，歐盟、中國和美國都已定下減碳目標，但「台灣的努力非常不夠」，政府對整個社會發展應重新評估，包含產業轉型、民眾生活習慣改善，還要積極投資在台灣能落實的再生能源產業。

憂心航空城變空城宜蘭西部化
「航空城、北宜直鐵就不應該發展。」李遠哲話鋒一轉，指出減碳關鍵在明年底COP21（聯合國氣候變遷大會第廿一次締約國會議），若屆時各國同意急速減碳，可望開始課徵碳稅、石油會漲價，航空載客數量將跟著減少，如「航空城沒有飛機的話，會成空城，只剩下土地炒作」；若北宜直鐵開通，恐讓宜蘭「西部化」，政府應反過來檢討農地變工地的浮濫狀況，提高糧食自給率才是正途。

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