我原本是開 1993年的原廠手排 Volvo 850 2.0 GLE, 當時是跟個人買二手的三萬六,整理花九萬,用到現在也不算有太大的問題,主要就是
冷氣壓縮機有異音,
儀錶板破裂,
里程錶不動(修過多次),
板金因常被擦撞,前後左右多個擦傷,外觀很破舊.
怠速不穩轉速常飆高到兩千轉,所以超耗油,
前幾個星期因為擋風玻璃被石頭砸到破裂,而且越來越大,經立可補判定無法修復只能換新,
於是就興起了換車的念頭.因前公司尚欠我半年的薪水,手頭拮据,而且我只是要一台上下班用的代步車,所以我只規畫了十萬的預算買部車,因為覺得 850 真的很耐用很安全,再加上我只開手排車,所以當在拍賣網看到有一台 S70 2.0 T5 的手排車(改的)在十萬內我就很有興趣,去看車時很不巧,原本是大太陽的好天氣就在那時突然下起大雨,然後車商不給試駕,只能讓我坐旁邊看,當時是覺得引擎加速還挺順的怠速很穩進退換檔也OK應該沒惱人的同步齒輪磨損問題.只差漏油的問題無法確認.而車商表示絕無漏油的問題,還說有附上很詳盡的維修紀錄,意即前車主有妥善照料車子.我是挺擔心是否有漏油的問題,可是看在有詳盡的維修紀錄以及,這家車商網路上並無出現負面的消息,而且已經開業很多年了,所以我考慮了一個星期後,昨天去車商那把車買下.然後開去上班.
結果出問題了.倒是沒掛在路上,只是要從地下停車場開出來的時候,竟然爬不出來熄火了,天啊!!兩百多匹馬,0~100不用七秒的車子竟然爬不出地下室??他這兩百三十匹馬都是剛生下的小馬嗎?![X(] 我的850才125匹馬力可是爬得很輕鬆呢.然後迴轉時有咖咖聲的異音.車子轉得很不順.踩煞車時會左右亂飄,所以雖然加速很快,但我根本不敢開超過八十.
所以我決定開去熟識的保養廠檢查,結果一開進去不得了,車底出現一攤油.趕快把車頂起來看.
天啊!!從引擎到變速箱一大片油滋滋的,像下雨時屋簷滴水那樣狂漏油.朋友指給我看,說那些油封處,包括連結渦輪的部位全都打上了厚厚的矽利康,現在都在冒油.
總結現在發現的問題
引擎漏油,
冷氣壓縮機異音
兩支前傳動軸(不知是啥問題)
保養廠的朋友不是專修Volvo的,但他說他預估我可能要花五萬以上才可能把問題處理掉!!
然後我聯絡車商,車商把車拖回去撿查(因為不敢開)
車商說他的檢查是發現
1.曲軸油封"滲"油(他只願出油封錢不願幫我裝上,因為需要拆定時皮帶才能裝上,他不想連定時皮帶也換,還說滲油不必修,所以他只出油封錢)
2.(渦輪)鐵管漏油,他負責叫原廠的裝上他出錢,
3.傳動軸,他堅持傳動軸沒問題,只是些耗材所以他也只出油封錢,我要處理他要另索取三千五一支
其他壓縮機等問題他當然全部不願處理辣,然後目前口頭協議會退還我四千塊當耗材錢.
那我保養廠的朋友就說既然是要我出錢在車商那邊裝的話不如開回來我自己找人處理,因為誰知道他處理的品質怎樣阿.現在人家沒拒接電話,我就要謝天謝地了.
我知道我買的只是十萬的中古車,不是新車當然不可能完美,但總要能正常行駛,安全無虞,這要求不過分吧!!
連地下停車場都爬不出來,煞車還會亂飄,每天都要補機油.
現在真的很苦惱,花錢買了個麻煩.
我只能說
真的不能跟中古車商買所謂"整理過的車子",(寧願跟個人買車回來自己整理,就像我之前的850)
絕對不要不要不要碰"中古渦輪車". |
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