根據窩常看Discovery的空中危機(空難實例)節目,空難很少會有真英雄的,
下次要誇人家是英雄最好先弄清楚狀況,免得英雄變狗熊.
跟據Discovery的空中危機,機師誤關未固障的引擎,其實挺常見的,若飛機是雙引擎機種,就會造成事故.
二號引擎故障卻關閉一號引擎,現在竟然還有機師說那是引擎失效時的標準排除程序??不能苛責機師.[:o#]
窩不是機師,窩只常玩遙控飛機,但就我理解這種排除程序應該是在高空中才能這樣做吧??
這台飛機還在起飛階段,兩具引擎都熄了,你不就是要大家跟你一起死嗎??
起飛階段是ㄧ定要全油門,還要避免轉向損失速度,連窩們玩遙控飛機的都知道這點吧?
要是窩,就算故障的引擎失火,也要等爬升到安全高度或安全位置(海面,空曠地點)才會考慮關閉失火的引擎.低空關引擎...就是判自己死刑了ㄚ.
不要以為飛行員會開飛機,就真的很懂飛機,窩還有聽說過飛行員認為飛機遭遇強烈尾流時應該用力大角度搖擺方向舵已脫離尾流.結果強大的扭力把自己的垂直尾翼扯掉,造成空難的離奇烏龍事件 [)-D]
這就好像開車的駕駛,未必真的懂車是一樣的道理吧. [X-)] |
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