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篇名: 油價漲、漁獲差遠洋船休漁
作者: 一閃一閃靚晶晶	日期: 2009.10.21　　天氣: 　心情:

油價漲、漁獲差遠洋船休漁

【聯合報╱記者謝龍田／高雄報導】 2009.10.20 03:48 am

受油價飆漲、海盜猖獗及漁獲差衝擊，高雄市部分遠洋漁船選擇不出港，等同休漁；連帶影響秋刀魚、魷魚的批發價格比去年漲了五成到一倍，愛吃魚的消費者荷包失血。

台灣省漁會理事長黃一成說，漁船用油自去年底的每公秉九千多元飆到最近的一萬八千多元，不到一年漲了約一倍；受不了高油價的漁船只好不出海。

有家船公司一口氣6艘漁船不出港，「排排停」被業界戲稱「很壯觀」。業界感嘆「歹年冬」。

「屋漏偏逢連夜雨」，台灣區魷魚公會統計，台灣魷釣漁船今年在西南大西洋的魚獲量只約5萬3000噸，比去年的24萬噸差一大截。漁季只剩一、二個月的北太平洋捕捉秋刀魚，今年有74艘台灣漁船前往作業；漁獲也很慘，預估約7萬噸，只有去年的一半。

王姓魚貨大盤商說，魷魚、秋刀魚今年嚴重減產，價格一路飆漲；每隻三、四百公克重的魷魚，去年每公斤只有27元左右，今年漲到53元。特級秋刀魚去年每公斤只約30元，今年已飆到40餘元。

台灣區鮪魚公會指出，鮪魚船今年在印度洋的漁獲很差，大西洋、太平洋尚可。印度洋海盜層出不窮，目前還有台灣漁船被海盜挾持，加上油價高，有的漁船選擇留在台灣，台籍幹部、外籍及大陸漁工先放「無薪假」，以減輕公司負擔。

鮪魚公會分析，台灣鮪釣漁船到印度洋作業單程至少要30天，每天用油約須3公秉，油錢是不小的成本。油價節節漲，政府補助又無法再調高，一些船東只好「自動休漁」。

不過，台灣的鮪魚消費，貨源多來自屏縣東港。前鎮漁港遠洋漁船捕獲的鮪魚絕大多數外銷日本，跟國內鮪魚市場價格較無直接關係。

【2009/10/19 聯合報】

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