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篇名: 公車末班車準點到站 夜歸民眾不
作者: 重新再出發ᠪᠠᠶᠠᠨ 日期: 2013.09.27  天氣:  心情:


公車末班車準點到站 夜歸民眾不再空等待













  各路公車末班車發車時間都不一樣,夜歸民眾若是錯過末班車,卻還在站牌苦等那可就冏了。台北市公運處試辦末班車重點站位準點到站,即日起共有30條公車路線、434個重點站位重點站位,提供末班車準點到站服務,讓夜間乘車更安全、更便利。


  公運處自今(102)年6月13日起,試辦10條公車路線末班車重點站位準點到站的服務,實施3個月以來,由於末班車多為夜間時段,其行駛時間較不易受交通路況影響,末班車重點站位準點率達97%,有效提升夜間末班車服務的可靠性,頗受市民好評。


  為了讓更多公車族可以更確切掌握末班車的到站時間,方便夜間行程規畫,以及降低錯過末班車機率,即日起擴大新增20條路線,共計有30條公車路線、434個重點站位,提供末班車準點到站服務。


  公運處指出,平均每條路線提供準點到站的站位數,約涵蓋三成的總站位數。實施準點到站的站位,末班車會依照時刻表所訂時間到站,如果提早到站也會稍做停等,晚到則以不超過5分鐘為原則。民眾可事先參考或查詢各路線末班車重點站位到站時刻表,再依到站時間表列的時間,提前至公車站位候車。


  未提供到站時間的站位部分,由於各重點站位間的行車時間平均在4分鐘以內,以最長不超過10分鐘為原則,因此民眾也可參考其前一個最接近的重點站位到站時間,估算公車預訂抵達站位的時間,提前至站位候車,以避免錯過末班車。


  另外,台北市所有公車路線已全面建置動態資訊系統,為了夜間候車的安全性,去(101)年10月起新增公車動態資訊系統顯示「末班車」資訊,於末班車行經站位後,會在站名後面的預估到站時間顯示「末班車已過」訊息,提醒民眾末班車已離站,避免在站位空等候車。






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