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篇名: 多搭乘公共運輸工具
作者: 執誠客	日期: 2012.04.06　　天氣: 　心情:

昨天，交通部公佈100年民眾日常使用運具狀況調查結果：
＊有7成民眾外出習慣使用私人運具，其中以「機車」所占比率48.5％最高，其次為「自用小客車」占24.1％，兩者合計為72.6%；其餘各項運具使用率，依序為「步行」占6.7％、「市區公車」占5.8％、「自行車」占4.9％、「捷運」占3.9％、「交通車」占1.5％。
＊至於公共運輸方面，使用率為14.3％，比前年13.9％增加0.4％，已連續兩年成長。而各縣市使用率中，以台北市（37.7﹪）最高，基隆市（32.4﹪）次之，新北市（26.1﹪）第3，桃園縣（12.0﹪）居第4。
＊以性別來看，女性公共運輸使用率為18％，高於男性的10.6％；年齡別方面，以「15－未滿18歲」的年齡層使用的比率50.9％最高；職業別則以「學生」使用率高達44.4％居冠。若以旅次目的來看，以「通學」公共運輸使用率46.2％最高，「休閒」(16.2％)次之。
＊至於民眾搭乘公共運具滿意度，高達91.3％民眾表示滿意，僅7.7％表示不滿意。而民眾外出未搭乘公共運具的原因，以「開車(或騎車)較方便」占48.6％最多，其次為「距離車站(包括各種公共運輸車站)太遠」34.5％。

石油價格猛漲三元多，造成不少民怨，但是到都會區街上一看，開車的人還是很多，尤其是摩托車，造成不少空氣汙染和交通混亂。都會區的交通，例如台北、新北、高雄市都有捷運，是非常便利的交通工具，通勤的人士理應多加運用，但是感覺上，還是不能達到理想。
簡單的說，台灣油價還是偏低，才會讓多數人喜歡使用私人交通工具。我平常住在龍潭宿舍，鄉下交通不便，小客車是難免的交通工具，但我一到都會市區，我就改搭捷運或公車。
我很贊同隨油徵收空汙費，希望藉著高油價讓大家多使用公用的交通工具。一來可減少空氣汙染，二來減少交通事故，好處還不少。

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