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篇名: 莫忘初衷--救災面面觀
作者: 狐狸躲起來 日期: 2009.08.22  天氣:  心情:
華人是一種很有趣的人種。

此處指的華人,包含全世界帶有炎黃子孫血統的人。

當然,也包含台灣人。

華人有濃厚的宗族意識,淡薄的國家觀念,唯有遭受重大災變威脅生命的時候(包含天災、戰亂),才會團結一致,抵抗環境帶來的變化。

如果懷疑我的論點,請自己翻翻歷史課本。不用往前翻太多頁,只要看看清初的"反清復明"及偉大的國父之所以革命的原因(也是為了推翻滿人,呼籲漢人團結),就可窺之一二。

當然,已上是引言,並非我要表達的重點。

雖然政治版面一天到晚都吵來吵去,兩岸間的分裂隨著政客的擺弄也一直處於撲朔迷離的狀態,但只要是自己人(華人)落於苦難之際,大家依然都不吝於發揮自己的惻隱之心,盡自己的綿薄之力來幫助需要的人,這點是非常值得肯定的。

只是呀!!只是~~~~~~

懷著"人飢己飢"這樣的心情,有著"人溺己溺"這樣的情操,當然是非常值得肯定及讚賞的!但並不代表,只要打著"救災"的名號,所有的社會規範都可以不用遵守,就可以擁有特權去完成想完成的事。請注意,那是不對的。

讓我以慈濟人,講個小例子。
(對不起,我並非對慈濟人有偏見,而是他們真的是一個很大的團體,正因為人數眾多,免不了有素質參差不及的問題.....)

八八水災一發生,民間各個救難及支援的團體紛紛迅速的投入救災及協助的工作,要到南部,除了公路運輸,當然就只剩台鐵跟高鐵了。我看過有的慈濟人心裡很急,急著想去幫助需要的人,雖然心急,但依然遵循著乘車的相關規範,依序搭車前往。也看過有人在售票窗口(不論台鐵或高鐵),大聲的對著工作人員嚷嚷,說道:"我們是趕去救災的ㄟ!!為什麼沒有位子??都已經這樣了,為什麼你們還要刁難我們??是要死多少人你們才開心??"

我很想問,這是什麼邏輯?前往救災,難道不是自己發自內心的想幫助別人,所以才去的嗎?打著救災的名號,難道就代表了全世界的每一條路都得讓你先走,就擁有了無上的特權了嗎?怎麼會如此離譜,將災難的發生,怪罪到無辜的工作人員身上?其他人的權利呢?都要因此被忽視了嗎?

請注意,我要強調的是 "規範" 與 "秩序" 的重要。

該有的原有的規範,該遵守的還是要遵守,如果沒了秩序,那不用去想如何有效率有系統的去面對巨變了。

在台灣這塊土地上,身邊遭逢的人面臨如此巨變,相信大家心裡都很不捨。但,再不捨,也請不要忘記,這社會還是許多人正在生活,該有的運作模式不會隨著如此巨變而停下來,唯有繼續向前,這一切才有可能讓我們大家攜手度過。高鐵此次為了協助救災,好像每班次都有固定的座位配額提供給趕著救災的團體優先使用。以該企業來說,就他們面對這次的水災,所能提出的善意的協助,面對這樣的善意,我想我們應該心懷感激的,不是嗎?沒有座位了,如果真的打定主意想要去現場幫忙,你還會在乎有沒有座位嗎?有時候我不禁要懷疑,那顆感恩的心呢?許多的賑災文宣都打著 "萬元不嫌多,一元不嫌少" ,如果是這樣的話,為什麼我們再面對別人的慷慨解囊或仗義相助的時候,還會去計較多與寡呢?不是應該都心懷感激的接受嗎?

請不要打著冠冕堂皇的名號,來造成別人的困擾。

以上的例子,我相信最近在各個大眾運輸體系都有發生,而像以上的那個不良例子,陸續扮演該角色的還有一大堆白目的學生..........族繁不及備載等。

(我不是歧視學生,而是真的有聽朋友說過有一群學生打著救災的名號,申請以上類似的乘車優惠,但卻又提不出合理的證件,就在那邊耍流氓。)

救災也是一門學問,一個專業領域。對於災難現場,我想大家都希望投入越多的人力越好,但,如果投入的人力是具備著專業技能的人,那是不是更好?以提供運輸服務的工作人員角度來看,可以提出證明,證明自己的團隊是有具備如此能力的文件或證明,當然是讓他們優先到達現場,這道理是顯而易懂的吧?剩下的低技術性的部份,就可以由一般人合力完成,這可是很基本的分工合作。提供運輸服務的工作人員以文件或證明來評判是否該給予先行撘乘之優惠,難道不合理嗎?

救災救災,看到公寓也號招寓友去響應志工,真的是令人感到窩心。大家都希望在這時候去幫助人,去出點力,但,還是請大家不要忘記當初的那份良善與美意,去幫助、去奉獻。既然是來付出、來服務的,就請放下身段,不要沽名釣譽,更不要趁亂,牟取小利小惠。別忘了,老天爺正在上面看著呀!!這時候還趁亂搗亂,可是非常非常缺德的.......







(單純只是個人觀感抒發,並不想引起筆戰,所以言談之中有得罪的地方,尚請海涵......)
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