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檢舉原因
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（中央社記者汪淑芬台北18日電）交通部高速公路局今天說，30日國道計程收費正式上路後，立即拆除收費站票亭，僅留3個做紀念。
國道主線上現有22處收費站，高公局說，30日計程收費一上路，就立即進行收費站票亭、遮雨蓬的拆除工程，聯外公務便道也會封閉。
高公局將優先拆內側的票亭，每處收費站單向將各拆4到5個，明年1月20日拆完，接著拆外側票亭，預計明年春節後全部拆完，但還要做路面調整，全部工程在計程上路後半年結束。
高公局規劃保留的收費亭，包括北部泰山站、中部大甲站及南部田寮站各1個，希望用路人有機會留住過往記憶。
高公局說，考慮保留這3個票亭，各有原因。泰山站一直是全台第1個收費站，具歷史意義；大甲站票亭具大甲媽祖廟建築意象，田寮站為南部建築風格常採用的山形屋頂。1021218
計程上路即拆票亭 3個留紀念
中央社 – 2013年12月18日 下午6:58（中央社記者汪淑芬台北18日電）交通部高速公路局今天說，30日國道計程收費正式上路後，立即拆除收費站票亭，僅留3個做紀念。
國道主線上現有22處收費站，高公局說，30日計程收費一上路，就立即進行收費站票亭、遮雨蓬的拆除工程，聯外公務便道也會封閉。
高公局將優先拆內側的票亭，每處收費站單向將各拆4到5個，明年1月20日拆完，接著拆外側票亭，預計明年春節後全部拆完，但還要做路面調整，全部工程在計程上路後半年結束。
高公局規劃保留的收費亭，包括北部泰山站、中部大甲站及南部田寮站各1個，希望用路人有機會留住過往記憶。
高公局說，考慮保留這3個票亭，各有原因。泰山站一直是全台第1個收費站，具歷史意義；大甲站票亭具大甲媽祖廟建築意象，田寮站為南部建築風格常採用的山形屋頂。1021218
