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篇名: 關於庫存怎麼扣這件事
作者: 月影	日期: 2011.04.30　　天氣: 　心情:

一樣是因為有剛剛有朋友留言問了一個好問題，所以也許這個問題可以拿來討論看看。

做通路的不外乎是進(貨)、銷(貨)、存(貨)、退(還是貨)；有貨的地方就有庫存。當然每家通路處理存貨的方式不太一樣，有的是從廠商那邊進貨存在自家物流〈比方我們公司〉，有的可能是靠轉單〈比方目前幾個大型購物網站就有這個模式〉；但不管是那一種模式，庫存管理最怕的就是到底什麼時候要「扣庫存」

我們家的模式是這樣的：

訂單成立→客人馬上付款或選超商取貨→直接扣庫存→出貨
訂單成立→客人未付款→移倉至保留庫→客人付款→出貨

但倉別有三個：正式倉、保留倉和客訂倉。

這有什麼不同？

其實客訂倉是短暫缺貨，還是可以調到貨時的特殊倉別。但這個倉別往往也是一個搞死人的倉。

一般來說PM當然希望不要關車〈有錢賺幹嘛關？〉但這對於設計購物車的系統工程師來說就有差了。畢竟後端就會連動到萬一貨調不到時，帳要怎麼處理？...等細節。當然以我們家來說目前是這個部份的處理是走下面兩條流程。

調貨三天→調不到→客訂倉歸零→通知顧客訂單取消，24小時內退刷或退款。
調貨三天→確定可調到→廠商送貨至客訂倉→通知顧客取貨〈已付款或超商取貨〉

當然這後續就有相關調貨與移倉的問題，也是比較麻煩的地方。但還是要回到一句老話：「有錢賺幹嘛關車？」親愛的系統工程師們...就忍受一下吧。知道那個帳務和購物車處理很麻煩，可是客人是我們的衣食父母，我們就乖乖把系統作好吧~

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