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篇名: 12月28日最後的列車
作者: 愉快的人	日期: 2012.12.28　　天氣: 　心情:

12月28日有辦最後的列車歡送活動
1.時間：12月28日14：00
加開桃園-海湖一往返最終紀念列車
(但專列好像是兩點半出發)
2.地點：台鐵桃園車站停車場旁「桃林鐵路月台」出發
3.使用車輛：可能是DRC柴油客車
4.主辦單位：桃園縣交通局
5.詢問電話：03-332-2101分機6860，桃園縣交通局桃林鐵路

〈獨家〉運煤車再見！台鐵林口線　年底停駛

http://tw.news.yahoo.com/%E7%8D%A8%E5%AE%B6-%E9%81%8B%E7%85%A4%E8%BB%8A%E5%86%8D%E8%A6%8B-%E5%8F%B0%E9%90%B5%E6%9E%97%E5%8F%A3%E7%B7%9A-%E5%B9%B4%E5%BA%95%E5%81%9C%E9%A7%9B-111754284.html〈獨家〉運煤車再見！台鐵林口線　年底停駛

全台灣目前還看得到運煤車的台鐵林口線，將在年底吹熄燈號，林口線是台灣僅存的運煤鐵道，過去以來，由柴電車頭拖引滿載燃煤的「煤斗車」，從台中梧棲到林口發電廠，除了貨運功能，7年前、桃園縣政府也出資，一天開4班通勤列車，免費讓沿線居民搭乘，也把這個路段命名為桃林鐵路，不過隨著鐵路高架化，林口線將在年底停駛，未來發電廠將改由公路運輸的方式運送燃煤，也就是說運煤車即將步入歷史。

運煤車上路，由橘色柴電車頭牽引14節煤斗車廂，由桃園火車站出發走林口線，從市區到濱海一路開往林口發電廠，進站前，柴電車頭先和煤斗車分離，改由台電的黃色機車頭接手。

掛上煤斗車，慢速拖進卸煤場，進場前，車廂得一節一節過磅，確認燃煤重量，一列車至少500噸，工作人員檢查就緒，透過轉把打開下方開口，燃煤從開口掉落底下卸煤斗，頓時煤灰瀰漫，同時間還有怪手，把結塊的燃煤搖下車斗。

台電林口廠值班管理員吳山林：「進來以後第一時間過磅、取樣、卸煤，然後皮帶機再輸送給汽機燃燒、發電用。」

卸完燃煤的空車由機車頭拖走，1967年興建的林口線是目前台灣僅存的運煤鐵道，除了貨運，民國94年多了客運功能，由桃園縣政府出資，開通勤列車。

兩節車廂從桃園車站出發，沿途經過6個車站，月台很迷你，不仔細看還看不出來，每天來回行駛4班車，讓沿線居民免費搭乘，然而隨著鐵路高架化，林口線將在今年年底停駛。民眾：「高中讀書的時候坐過，想說它要停開了，趕快回來坐，我現在已經大學畢業了。」

民眾拍照留念，隨著林口線停駛，未來發電廠的燃煤改由公路運輸，全台僅存的運煤列車也將在年底走入歷史。

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「全台僅存運煤支線」桃林鐵路年底說拜拜
.自由時報 – 2012年12月13日上午4:32...
http://tw.news.yahoo.com/%E5%85%A8%E5%8F%B0%E5%83%85%E5%AD%98%E9%81%8B%E7%85%A4%E6%94%AF%E7%B7%9A-%E6%A1%83%E6%9E%97%E9%90%B5%E8%B7%AF-%E5%B9%B4%E5%BA%95%E8%AA%AA%E6%8B%9C%E6%8B%9C-203209930.html

〔自由時報記者郭顏慧／新北報導〕因應桃園鐵路高架化與開發需求，銜接桃園火車站與台電林口火力發電廠，全台僅存的運煤支線「桃林鐵路」，將於明年元旦起停駛，台電預定二十七日舉辦「桃林鐵路除役紀念活動」，消息傳出，令不少鐵道迷感到不捨，相約趕搭三十一日最後列車相送。

林口火力發電廠廠長鄭仁和說，民國五十七年林口發電廠一號機商轉後，為方便從台中港載煤北上，台電特別出資，委託台鐵興建長十八．四公里、連接桃園車站和林口電廠的鐵道，初期稱「林口線」，專供台電運煤使用，後來為增加支線效益，桃園縣政府自民國九十四年十月起，另向台鐵租用二節車廂，並在支線沿途新設六個車站，命名為「桃林鐵路」，行駛免費客運列車，服務桃園至海湖間居民。

鄭仁和說，全盛時期，桃林鐵路每天有八班運煤列車往返，最高日載運量為五千五百噸，民國九十九年九月以後，進口煤直接從台中港經海路到台北港，再由卡車載運至電廠，加上林口支線桃園段居民抗議列車噪音過大影響睡眠，運煤班次從一日八班減為四班，配合桃園鐵路高架化與開發需求，桃林鐵路將於明年元旦起停駛，停止運煤及載客服務。

鄭仁和說，公路運輸成本遠較鐵路低廉，加上電廠旁的運煤碼頭將在民國一○五年完工啟用，屆時貨輪直接開入碼頭卸煤，成本可大幅減少，但桃林鐵路見證鐵路運煤興衰起落，為感念其貢獻，預定二十七日上午在廠區內舉辦歡送會，全體員工將一同向陪伴電廠將近半世紀的運煤列車「say goodbye」。

桃園縣交通局長高邦基說，停駛後的林口線鐵道該如何使用，目前正和台鐵與地方溝通，除了做為輕軌鐵道，也有公車專用道、自行車道等規畫，最後方案預定明年三月出爐。

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