5/12晚上9點,趕在最後一刻,終於順利搭上列車,動車軟座只有安排在第 1車廂,通常第 6或 8車廂,就是餐車,只是很貴喔,所以我會先跑到車站對面或左右兩邊的超市去買水或茶,也在旁邊買1~2元的包子饅頭燒餅之類的帶上路.好吃嗎?呵呵,以我們的製作水準來說,還是我們來適應當地吧!
一上車,第一件事就是先佔好位子,一般搭動車願意接受無座的人少,所以有車廂空間可利用,有對夫妻跑來看世博,也和我一樣無座,只好安排他老婆也在我旁邊分位子,反而自己一人跑到最後坐後面的地板上去躺著了,呵呵,內地的男人大概都這樣吧?
一路上,半睡半醒,看看書,就在5/13早上8:30左右抵達北京南站,又是一堆人擠人!只是這次比去年的素質好些,沒那麼搶了!而且,這邊的車站真是大的可以了,還好有地鐵連接我要去的農業展覽館,換三班地鐵才行,就是上下樓梯很辛苦啦!
上上下下的,終於到了我要去的農展館,和朋友約好,彼此在國際貿易中心先見面.畢竟從網路上認識的朋友,還是最好彼此看看身份證,免得受騙喔.倒是千萬記得喔,呵呵,小心喔! 展館外面可是會有連參觀證都在賣的小販,一張參觀證居然還要 20元,那是騙外國不懂的人的!拿一張企業名片,你就能換證進場喔!
再次來到農展館,一樣的展示,但是這回更壯觀了,一家家的產品對外成列,光是開幕禮台,都要讓給所有放在外面的燃汽裝備,怪怪,好多家的產品,有一半是吃液化天然氣的拖車頭,連吃液化天然氣的公車也呈現啦! 今年更多的外國人跑來看展覽, 連電動車輛也在展館內參與其中!
就這樣,一面拍照,一面觀察設備,等到要進會展裡面時,居然就順利遇到我的波蘭供應商,他也和我一樣,約好要到北京來.於是兩人邊談,邊討論最近的銷售情況.我只能感嘆,台灣的目光只有電動車,難道不知道燃汽設備會是未來10~20年的主流嗎?
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