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篇名: TM盃 2010 甩尾達人交流
作者: Ryan 日期: 2009.12.17  天氣:  心情:

2009年11月23日 03:44 PM
精凌模型即將舉辦台灣首次官方遙控車甩尾賽事,你還在夜裡孤獨的獨自甩尾嗎?快參加精凌盃甩尾達人冠軍挑戰賽,一起與全台最優秀的甩尾選手同樂交流吧!當日還有摸彩抽獎活動,獎品總額高達數萬元!!

賽程時間:2010/ 01/ 10 09:00 ~ 17:00


賽事地點:TIGER CITY 購物中心前廣場 407台中市河南路三段120號

報名方式:非常感謝全台各方車手大力支持,目前參賽人數已達72人

不接受網路報名以及現場報名!

報名名單查詢


報名費用:NT 300 (含公發TM甩尾胎一車份,參賽選手需自備車框一份。註:TM甩尾胎胎寬為24mm)
報名費不含午餐,選手請至老虎城美食街自理

規格:車體限1/10電車,輪胎限公發TM甩尾胎 電池動力不限
(注意!! 當日場地並不提供電源,請車友事先充飽電池或自備12V車用電池當電源,
造成不便請多 包涵), 馬達動力不限

使用TM E4系列參賽者,另贈精美紀念品

獎品:A組 前三名獎盃獎品,B組 前三名獎盃獎品,C組 前三名獎品 車殼選美造型獎一名 摸彩獎品多名

獎品總金額高達數萬元!!!

大會主持人:為了更活絡賽事氣氛,本公司特別邀請 吉弟.JPG (3.34 KB)

2009年12月17日 05:37 PM

老闆何武吉大哥擔任本次賽事主持人

地址:台中市精武路243-1號 電話: 04-22112106


比賽跑道圖:

場地.jpg (38.41 KB)

2009年12月17日 04:03 PM


賽事流程表:

09:00-10:00 選手報到 / 自由練習
10:00-10:30 選手拍照 / 車殼造型比賽評選
10:30-12:00 資格賽
12:00-12:30 午餐休息 / 公開自由練習
12:30-14:00 甩尾賽C組
14:00-15:00 雙人追走賽B組
15:00-16:00 雙人追走賽A組
16:00-17:00 頒獎 / 冠軍拍照紀念 / 摸彩抽獎活動

車殼造型比賽規則:
1. 參賽車殼需為1/10遙控車殼,品牌不限
2. 車殼需安裝於車體上並用R銷固定或隱形車殼柱固定
3. 車殼造型初選將由TM裁判及工作人員挑出十台,再由所有參賽選手投票,得票最高者為車殼造型獎得主

車殼造型獎初選評選標準:
1. 彩繪風格
2. 獨特性
3. 細節DIY製作
4. 完整度
5. 像真度

資格賽規則:
A. 車手們將依號碼順序進行資格賽,每位車手單獨進行資格賽
B. 每位車手必須依照資格賽的規定比賽
C. 每位車手資格賽要跑兩圈,無熱身圈,兩圈皆計分,兩圈都要從賽道上指定的起點到終點跑完,起跑前在預備區等候,
兩圈比完 之後,請將車子停在取車區
D. 一圈有三個得分區,得到的分數將被加起來及選手整體順暢度、路線、角度總合分數當作資格賽分數
E. 準備參加資格賽的車子要放置於標示在賽道上的指定的”準備區”,這時遙控器跟車子開關都必須打開,
車手也必須在車手區待命準備資格賽
F. 車手在資格賽被取消資格的狀況如下:
1.如果叫到車手的名字但是該車手的車沒開機且也沒在預備區預備
2. 如果車子因機械故障、車子損傷或是電池沒電而沒辦法完成資格賽
3. 如果該車手的車不合規定(使用非公發TM甩尾胎、非1/10電車車體、未裝車殼.....等等)
4. 如果車子因為電池沒電而未完成比賽,電池沒電並非不可抗拒之故障因素,因為在資格賽開始前確保電池充好電
並且準備好可以上場是車手們的責任
G.每場資格賽之間沒有休息時間

H. 工作人員會告知接下來的車手準備資格賽.

I. 車手們要事先在上一組車手進行資格賽時把車準備好

J. 完成資格賽之後,分數最高者將為第一種子進入追走賽,第一到第十六種子選手為A組追走賽,
第十七種子選手到第三十二種子選手為B組追走賽,第三十三選手到第六十四選手進入C組甩尾賽

資格賽計分方式:
A.得分方式就以甩尾經過得分區計算,得分區就放在賽道上(彎道兩處及賽道外牆一處)
B. 一圈有三個得分區,越連續越好,讓裁判可以清楚看到
C. 接近得分區時,車手應該:
1. 以甩尾方式進入離開得分區
2. 越靠近得分區越高分
3. 不要減速停止、打滑、撞車或是甩尾失控
D. 得分區樣式:
得分區圖01.jpg (36.86 KB)

2009年12月17日 03:44 PM

寬:30cm
30分區長30cm
20分區長30cm
10分區長30cm
*黃線部份寬5cm

各得分區細節如下:
1.彎道頂點:基本的彎道頂點分數在接近得分區時,車手就必須開始甩尾,車鼻要面對分數區,車身需在在甩尾中的情況下過彎,依照其分數給分。
得分區圖02.JPG (25.62 KB)

2009年12月17日 03:44 PM


2. 外圍貼牆甩尾:車手們必須做大角度甩尾過彎來盡量靠近牆面外圍線路的部分,車手必須在進入得分區前開始甩尾,車手需以甩尾中的狀態過彎,車尾要盡量靠近外牆來取分,車手如果擦撞牆面導致甩尾失誤,則不計分。
得分區圖03.JPG (22.9 KB)

2009年12月17日 03:44 PM


雙人追走賽:
A. 第一圈時排位高的選手先攻,之後就交換,無熱身圈,兩圈定勝負,如平手則進行驟死賽
B. 驟死賽兩車再進行一輪兩回追走。
C. 計分標準:依照D1追走賽規則,主要評分標準為:甩尾角度、橫滑距離、順暢度、追走貼近、技術路線超車
加分條件:
1. 甩尾角度大於對手
2. 橫滑距離比對手長
3. 甩尾順暢連續
4. 大油門高轉速甩尾
5. 後車拉近與對手的距離,後車加分
6. 前車拉開與對手的距離,前車加分
7. 後車以甩尾路線選擇超越前車 (需保持甩尾狀態),後車加分
8. 後車與前車近距離併甩,後車加分
扣分條件:
1. 彎中未做出甩尾動作
2. 失控Spin
3. 後車失速碰撞前車,後車扣分
4. 前車失誤擋住後車路線遭到碰撞,前車扣分

C組甩尾賽:
為讓更多車友參與決賽,特別開放此組別由資格賽33種子~64種子參加,共32位車手

1. 第一輪先採資格賽方式進行比賽,前16強進入第二輪
2. 第二輪則採雙人追走賽方式進行一對一比賽

詳細內容若有更動會在另行公佈
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