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桂子的日記本

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篇名: 考試...
作者: 桂子	日期: 2006.09.11　　天氣: 　心情:

今天
是桂子要考照的日子
很艱辛的六點起床
七點抵達駕訊班
開始考試~~~~~~

第一個考內場的人...
居然再內場最後一關"狹橋"壓線...
32分...
下次再來...
也讓大家心情都很緊繃...
因為之前練習天氣都不差
然後昨日下了一天的雨...
加上早上仍細語綿綿
場地狀況實在很差
(曲巷掉頭有一半淹再水裡)
再加上上週管線壞了一週
(壓線也不會響)
今日才修復...

四台車分二組
我們這组先考外場~~~
而桂子是第五個上戰場的......
前四個都順利通過...
到了桂子考...
居然很"無辜"的再上坡起步被扣16分...
天呀...
內場已無犯錯機會了...
壓力超大...

內場第一關...
S型進退...
桂子就出狀況...
還好還再有能力補救範圍內
雖然方向盤來回多轉了好幾圈
還是順利通過...
接著...
倒車入庫.路邊停車.曲巷掉頭
也都再平穩中完成...
面對最後一關"狹橋"
神經真的崩的很緊
還好沒壓線...
一離開"狹橋"
要把車繞一圈
交給再起點等候的下一位"受難者"時
桂子終於可以"囂張"的讓時速爬到二十~~~
慰勞一下指針好了...
他已經再"0"躺了一上午了~~~

呼~~~
終於順利拿到大客車駕照嚕~~~
再來...
要開始找工作嚕~~~

註:
所謂"無辜"...
上坡起步
桂子是再停好"定點"
拉起手煞車
鬆開腳煞車踏板時
扣分燈亮起......

行進中壓線:
會再行進中"響鈴"
下滑:
會再開始"前進"時才會"響鈴"...

而桂子的情形...
經過某位教練"分析"原因
因該是我"停住"車子的位置不巧
放開腳煞車踏板的同時
車子會下滑一點點是正常的
而桂子正好很"不幸"的停再燈的邊緣
(那個燈.是抓"下滑"用的)
所以那一點點的下滑
就讓桂子失去16分+緊繃一小時
真是......鬱卒耶~~~

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