將心比心,我希望那些認同段XX委員發言的網友們,當妳們被伴侶背叛時,我是否應為妳們高興呢?應該與旁人一起喝采呢?還是說"應該的"這句話呢"?想當初,我就是因為信任政府這個雇主的退撫制度,才放棄高薪,進入公務體系,目的也只不過是想退休後能有個安定的生活,我錯了嗎 ...《看全文》

民國102年,我因為老人家已高齡90餘歲,而我已年滿60歲,服務也超過15年,依法申請退休,以便於照顧老人家,如今我月領退休俸不到33000元,其中含18%的利息333元,這些都有紀錄可查,我錯了嗎?我之當初進入公務體系,是因為信賴政府的退撫制度,才放棄高薪進 ...《看全文》

回到陸上後,經歷了推銷員.鐵工.計程車駕駛.....等工作,這些工作的收入與過去天差地別,回到船上工作的心就開始蠢蠢欲動了,但是由於家人中有人任職公務機關,因此提議考進公務機關,皇天不負苦心人,在我已經辦好上船手續的當下,公務機關通知我報到了,細問待遇,待遇差 ...《看全文》

我在民國71年時任職萬X航運時,月薪加獎金就超過新台幣5萬元了,那時,一般銀行的經理也大約在這個水平而已,隔年我取得管理級得資格,薪水自然又往上加了,但是每當休假返家時,老人家總是一再勸說,錢夠用就好,不用長年漂泊在海上,年.節都見不到人,就是因為如此,加上老 ...《看全文》

其實我當初之所以想加入航運界,是因為可以免費出國,還有薪水可拿(蠻不錯的待遇),退伍後又回到航運界繼續我的周遊世界夢,很不幸的,同船的最低階幹部是與我同屆卻不同校的人,面對他的意氣指使,身為低級船員的我也只有吞忍了,也就是因為他的態度,讓我轉變愛玩的心態,下定 ...《看全文》

我本不想就有關自身的事情發表意見,但是看了有些網友的偏頗的意見,忍不住要出來發聲,以我自身的實際經驗,我在民國60年由學校畢業後ㄝ就進入航運界,由最基層的實習生兼下手(機艙最地下打雜的)做起,那時航運界還有很多的老阿拉農(浙江人)掌控,他們都是由學徒做起,所以 ...《看全文》