因為今天又要走高黎貢山的道路,所以前一天晚上導遊的阿碧妹特別叮嚀我們要早起,因為早上七點半就要出發了,為的是要趕由保山一點十五分起飛往昆明的飛機,並要求大家早餐要吃飽一點,也許路上沒有午餐可吃,結果大夥是在七點之前都準備完成了,幾乎是每個人的口袋都藏放了兩粒水煮蛋(大陸的飯店早餐都會有水煮蛋供應),以備路上餓時充饑用.
車準時於七點半由騰衝空港大飯店出發,難得年輕的阿碧妹一大早還來送車,聽她說;騰衝機場將在明年的十月份完工啟用,相信不要經過拉車穿越高黎貢山的艱辛路程,到騰衝來旅遊的遊客應該會更多一些,也祝福她明年的業績更好.
鋼出騰衝市區時,一路上大霧瀰漫,視線只及大約十多公尺遠,開車的師傅沿路小心的駕駛,他是麗江當地的納西族人,自己謙稱只讀國國小五年,普通話不是很標準,但是在我們聽來,已經是夠標準了,今天送我們去到保山機場後,他將獨自在駕車大約六.七個小時才能回到麗江,聽他說;第二天下午他還要再接別的團,沿途大夥都閉目養神,因為知道車速也不可能快,中途只有在加油站停留一次,供大夥上衛生間,直到中午十二點十分才順利的抵達了保山機場,大夥對於一路從麗江機場開始,一路陪著我們的駕駛張師傅道謝,感謝他一路上不嫌辛勞的陪著我們度過七天,互約來日再見.
保山機場是屬於專飛國內線的小型機場,看著蠻新的航廈,應該是才建好沒有幾年,大夥辦好行李託運就進候機室了,沒想到當地的海關搜查還真是叫做徹底,全身上下都摸一遍才放行,大夥在候機室中無事可做,就將早上隨身攜帶的雞蛋拿出來吃,沒想到剛吃完就開始登機了,由登機口沿著水泥路走到登機梯大約在60公尺遠,等大夥都坐好時,飛機竟然在下午一點就起飛了(提早了十五分鐘起飛),看著停機坪上也只有這一架中國東方航空的737班機,所以可能乘客到齊就起飛了吧! |